Das Tunnelportal sieht an der Stelle richtig gut aus.

Vermutlich wirst du schon bald "Lust" haben, den Drahtverhau zu ordnen um einen fahrenden Zug im Portal zu sehen.

Servus, Matthias,

der Tunnel als angedeutete Verbindung ins Off war wirklich eine gute Idee.

Und vielen Dank für den klasse Bilderreigen vom Holzzug!

Ciao, Frank

Hi Matthias

Tolle Bilder des Holzzuges .Wenn Du mal keinen Abnehmer für das Holz hast,melde Dich doch im Neustädter Sägewerk Laurenz Brettschneider,die nehmen alles
Danke für die schönen Bilder und die Nikoläusin etwas weiter oben ist natürlich
Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi



"Heute mein Favorit"............

Hallo liebe Stummis!

@roschi Roland
Danke für den tollen Reim!

@Bessunger Harald
Ja dieser Loktyp war damals in Jugendjahren mein Favorit, so viel moderner gestaltet als die klassischeren RhB Ge 4/4 I & II. Deshalb wurde auch ein Exemplar verdieselt und läuft heute noch bei mir sehr gut - und die 2. Lok folgt in nächster Zeit auch noch.
Aber das die beiden Originiale mittlerweile verschrottet sind, hatte ich nicht gewußt!

@MK-Matthias
Also vorerst bin ich auch so zufrieden - sieht schon cool aus, wenn die Loks/Triebwagen so aus dem Tunnel rausragen.

@Frank K
Ja ich bin mit der Idee auch sehr zufrieden , auch wenn natürlich da ein realer kleiner Schattenbahnhof in der Zwischenebene noch schöner gewesen wäre.

@Der Dampfer Willi
Da muss ich dann wohl mal nen Umladekran im Übergabebahnhof installieren, um die Stämme auf die Normalspur umzuladen.

Heute mal zu einer kleinen Ergänzung auf der Anlage, die mir schon länger ein Bedürfnis war.

Bei modernen Schmalspurbahnen wie zum Beispiel im Pinzgau sind viele Haltestellen mit einem Bedarfshaltsignal (rot blinkend) ausgestattet und der Zug hält nur, wenn der Reisende den entsprechenden Knopf am Bahnsteig gedrückt hat (oder natürlich bei Betätigung der Haltewunschtaste im Zug).



In Deutschland sieht so ein Signal ganz anders aus:

Zitat

---

Signal Ne 5 - Haltetafel
(5) Bedarfshalt
Durch eine hochstehende, schwarze Rechteckscheibe mit weiß blinkendem "H" kann die Anforderung eines Bedarfshaltes angezeigt werden.

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So etwas wollte ich für meine Bahn auch, gibt es aber natürlich nicht zu kaufen... Deshalb irgendwann die Idee, ich könnte das alte Zebrastreifen-Blinklicht nehmen und klebe da H-Tafeln statt des Verkehrsschildes oben hin - wäre dann so ne Mischung aus deutscher & österreichischer Version. Hab ja ne Privatbahn.



Dann bin ich zufällig auf das Signalprogramm von Ronny hier aus dem Forum aufmerksam geworden, der mit seiner Firma RZtec wunderschöne 3D-Druck-Signale in Kundenkonfiguration erstellt. Und bei ihm gibt's auch einen Fahrtrichtungsanzeiger, den er mir mit dem H-Symbol ausgestattet und sogar in meinem GSB-Gelb lackiert hat:



Schon mal aufgestellt, ich bin völlig begeistert!



Verkabelung fehlt noch, aber beim kurzen Funktionstest sah es echt top aus!

Gruß Matthias

So sieht das Signal für den Lokführer für Halt auf Verlangen in der Schweiz aus.

Moin.

Hui, nu habe ich wieder was gelernt. An der Strecke Mühldorf-Rosenheim, die ich bis heute seit sechs Wochen täglich gefahren bin, gibt es einen Bedarfshalt in Jettenbach. Und ich habe mich immer drüber gewundert, woher der Zugführer weiß, dass jemand am Bahnsteig steht. Jetzt weiß ich es. Schon komisch: wenn der Bedarfshalt im Fahrplan erwähnt ist, hält der Zug eigentlich immer...

Viele Grüße

Jörg

Hallo Matthias,
sehr schöner Umbau.

Das mit dem Bedarfshalt ist ja auch mal eine recht spezielle Idee.
Aber ist die Signalisierung am Beginn des Bahnsteigs nicht etwas kurzfristig für den Tf. Da muss er ja ordentlich in die Eisen gehen.

Gut, die Geschwindigkeiten bei der GSB sind natürlich nicht so arg hoch, aber einen gewissen Bremsweg hat der Zug ja doch, und der Bahnsteig ist ja auch nicht sooo lang.

Aber wenn es das mit dem Bedarfshalt, so wie Jörg schreibt auch bei Normalspurbahnen gibt, und zwischen Mühldorf und Rosenheim wird sicher nicht nur 50 gefahren, dann ist da ja der Bremsweg schon beachtlich. Gibt es dann da auch noch einen "Bedarfshalt-Voranzeiger" (oder sowas ähnliches), der im Bremswegabstand davor steht.
Oder ist in dem Bereich ein Lf-Signal aufgestellt, damit der Tf kurzfristig reagieren kann? Fragen über Fragen.

Grüße,
Stephan

Hallo Stephan,

am Bahnsteig ist sicherlich richtig, denn das "Signal" gilt ja für beide Fahrt-Richtungen.
Allerdings wie das aus größerer Entfernung bzw höherer Geschwindigkeit funktioniert... - da bin ich bei deinen Überlegungen.

Gruß
Railstefan

Hallo liebe Stummifreunde,

danke für eure Beiträge!

@schmalspurer 76
Danke für das Bild, dann kenne ich nun auch die Variante in der Schweiz.

@lernkern Jörg
Beim Zug mit den langen Bremswegen reicht halt nicht nur der Blick zur Haltestelle wie beim Busfahrer.

@E16-06 Stephan
Ich kenne real so ein Bedarfshaltsignal aus Balingen-Süd, weiß jetzt aber nicht die dort gefahrene Geschwindigkeit. Kann dir aber sagen, dass man es aus dem Führerstand rechtzeitig sieht (gerader Streckenabschnitt) und der Tf entsprechend bremsen und halten konnte.
Aber ob es bei noch höheren Geschwindigkeiten einen Voranzeiger gibt, kann ich dir leider nicht sagen...

@Railstefan
Bin mir grad nicht sicher, ob da in Balingen-Süd zwei Signale waren (jeweils am Bahnsteigende statt der normalen H-Tafel) und man das getrennt nach Fahrtrichtung drücken konnte... Komme ich aber auch nicht mehr hin um nachzuschauen, nicht mehr mein Netzbezirk.
Bei der Pinzgauer Lokalbahn ist es ein Signal am Wartehäuschen/Empfangsgebäude, aber nach Fahrtrichtung getrennt zu drücken.

Ich habe es mittlerweile geschafft, paar Kabel zu ziehen und das Signal mittels altem BRAWA Blinkgeber in Betrieb zu nehmen:



Der Tf kann es rechtzeitig sehen



und hält am Bahnsteig.



Wünsch euch einen schönen 3. Advent,

Gruß Matthias

Hallo Matthias ,

... ist schon eine Weile her, das ich hier etwas geschrieben habe,
dennoch bin ich ja immer auf dem laufenden
Jou, Deine Bahn geht wirklich mit der Zeit,
immer auf dem neuesten Stand der Technik,
In diesem Sinne, einen schönen 3. Advent (Lühwein)

Hallo Matthias, bis zum nächsten Jahr.




Der Star auf meinem Bild ist natürlich nicht der Fahrdienstleiter von 'Essen Altenbeck Nord' sondern das Weihnachtsgeschenk meiner Frau die 216 010 - die letzte Vorserien V160 aber schon im Serienkleid - stationiert in der BD Essen im BW Gelsenkirchen Bismarck.

Meine besten Wünsche und bis die Tage - man schreibt sich.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Guten Morgen liebe Stummifreunde,

ein ereignisreiches Jahr - mit leider einigen traurigen Ereignissen , aber auch schönen Erlebnissen & Begegnungen - neigt sich dem Ende zu...

Danke für die interessanten Kontakte hier im Forum und die persönlichen Kontakte & Treffen mit einigen Stummis! In der heutigen unfriedlichen & hektischen Zeit tut so ein gemeinsames entschleunigendes Hobby echt gut.

Wünsche euch allen ein schönes Weihnachtsfest, bleibt gesund!



Gruß Matthias

Hallo Matthias, auch dir wünsche ich ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Bild entfernt (keine Rechte)

Ho ho ho Matthias ,



... wünsch ich Dir und Deiner Familie

Hallo Matthias,
Ja, das vergangene Jahr hatte es tatsächlich "in sich". Höhen und Tiefen, Highlights und deren Gegenteil. Zu den schönen Ereignissen zähle ich für mich neben anderen Anlagenbesuchen auch unseren gemeinsamen Messebesuch in Friedrichshafen. Vielleicht klappt's ja nächstes Jahr wieder...

Bild entfernt (keine Rechte)

Viele Grüße

Auch herzliche Weihnachtsgrüße aus der "petitte Suisse" mit der Weihnachts-Hasel-Tanne vor dem Bahnhof Oberried, Endstation meiner H0m!
Bild entfernt (keine Rechte)

Dann hoffen wir mal alle gemeinsam dass es 2024 auf gar keinen Fall noch schlechter wird!
Und Die Welt um uns herum wieder etwas friedlicher wird und vielleicht der eine oder andere Despot unserer Zeit von der Weltenbühne verschwindet...

Für uns alle bleibt die Freude uns der Spaß an unserem schönen Hobby.
Möge dies so bleiben und dass der Quell unserer Kreativität nicht versiegen möge!

Beste Grüße aus dem Schwarzwald
Uwe

Moin Matthias.

Ich wünsche dir und allen anderen Stummis frohe und erholsame Feiertage und vor allem ein gutes 2024.

Viele Grüße

Jörg

Hallo Matthias,

ich wünsch dir und deiner Familie ein frohes Weihnachtsfest.

Grüße,
Stephan

Servus Matthias,

Frohe Weihnachten und schöne Feiertage - genießt das Fest im neuen Heim !

LG Flo

Hallo Matthias,
ich wünsche dir frohe Weihnachten.

Hallo lieber Matthias,

leider wieder mal einen Tag zu spät aufgrund der bei mir inzwischen schon als normal zu bezeichnenden Komplikationen...

Hallo Matthias,

Danke Mathias, wünsche ich Dir auch:

Hallo liebe Stummifreunde,

danke für eure Weihnachtswünsche, hab mich darüber sehr gefreut!

Tja und nun ist das alte Jahr schon wieder vorbei - bleibt zu hoffen, dass 2024 besser wird! Egal ob im Großen oder im Kleinen...

Deshalb wünsche ich euch erstmal ein gutes neues Jahr, bleibt vor allem gesund!

Und nun wird's Zeit für paar Bilder. Bei der GSB hatten sich ja schon seit den 80ern die Dieselloks der ÖBB-Baureihe 2095 gut bewährt, so wurde nun eine weitere Maschine aus Österreich übernommen. Diese soll die D 23 (Liliput-Modell aus den 80ern) im Betriebsalltag ersetzen, hier bei der Probefahrt:













Gruß Matthias

Hallo Matthias,
schöner Neuzugang und noch schönere Fotos von deiner Anlage.
Möge sich die D23 auf deiner Anlage gut eingewöhnen.