Cavembourg ! es lebe hoch, hoch, hoch.

Dietmar

Hallo Gregor,

dann stell ich auch mal einen Fuß in die Türe, um keine Aktivitäten hier zu verpassen.

Gruß
Railstefan

Hallo Gregor ,

... schnell den Fuß hier reingestellt,
damit ich auf dem laufenden bleibe

Moin,

viel Erfolg. Ich folge mal…

Gruß
Max

Guten Morgen Greg,

Ich werde Dir mit Spannung folgen.
Ich selbst beginne gerade mit meiner Anlage und da ist das natürlich super einem Profi über die Schultern zu kucken.

Viele Grüsse aus Bayern
Norbert

Zitat von Norbert69 im Beitrag #230

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Guten Morgen Greg,

Ich werde Dir mit Spannung folgen.
Ich selbst beginne gerade mit meiner Anlage und da ist das natürlich super einem Profi über die Schultern zu kucken.

Viele Grüsse aus Bayern
Norbert

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Zitat von greg im Beitrag #231

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Zitat von Norbert69 im Beitrag #230

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Guten Morgen Greg,

Ich werde Dir mit Spannung folgen.
Ich selbst beginne gerade mit meiner Anlage und da ist das natürlich super einem Profi über die Schultern zu kucken.

Viele Grüsse aus Bayern
Norbert

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Hallo Norbert

zuviel der Ehre! Ich bin alles andere als ein Profi.... da gibt es wirklich bessere und professionellere Anlagen hier im Forum.

Mobagrüßle
gregor

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Hallo Gregor, bis zum nächsten Jahr.




Der Star auf meinem Bild ist natürlich nicht der Fahrdienstleiter von 'Essen Altenbeck Nord' sondern das Weihnachtsgeschenk meiner Frau die 216 010 - die letzte Vorserien V160 aber schon im Serienkleid - stationiert in der BD Essen im BW Gelsenkirchen Bismarck.

Meine besten Wünsche und bis die Tage - man schreibt sich.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Hallo Gregor,
Auch ich verfolge gespannt Deinen anstehenden Neubau und freue mich auf neue Berichte und wieder schöne Geschichten rund um Cavembourg21 in kommenden Jahr.

Dir und Deiner Familie Bild entfernt (keine Rechte)

Ho ho ho ,

... da hatte ich doch glatt den alten Thread erwischt ; deshalb



... wünsche ich Dir und Deiner Familie

Hallo Mobafreunde

danke für eure Weihnachtsgrüße!

Anlass für mich einen kurzen Zwischenstand zu posten.
Die Schattenbahnhöfe sind bereits wieder installiert. Diesmal mit Schallschutz in Form von grünem Rasenteppich, wie man ihn auf Balkonen verwendet. Ich hatte ihn schon bei der Anlage meines Vaters eingesetzt und auch die Profis von Meise nehmen ihn. Hier zu sehen in einem Youtube-Video der Firma Meise. Mit 1,99 € pro m² ist er günstig und in fast jedem Baumarkt zu haben (ich verwende den Teppich ohne Noppen auf der Unterseite).
Die SBHs haben eine zusätzliche Gleiswendel in R2 bekommen. Sie dient in Zukunft als Ausfahrt, die alte Wendel in R1 wird als Einfahrt dienen. So konnte ich meine SBHs um ein weitere Abstellgleis erweitern. Insgesamt verfüge ich nun über 12 SBH-Gleise, die in der Länge unterteilt sind, dass insgesamt 24 Züge darin Platz finden werden.

Fotos: Bau der SBHs:

Bild entfernt (keine Rechte)


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Bild entfernt (keine Rechte)
Foto: Die neue Gleiswendel in R2

Bild entfernt (keine Rechte)

Foto: Übersicht - Vorne die neue Gleiswendel, hinten links die alte. Dazwischen zwei SBHs auf zwei Ebenen.

In Zukunft werde ich auf stromlose Abschnitte in den SBHs (und auch auf der restlichen Anlage) verzichten. Meine Erfahrung mit der Steuerung mit iTrain zeigte, dass solche Abschnitte vor Signalen oder in den Abstellgleisen nicht nötig sind. Das spart etwas Verkabelungsarbeit und ich erhoffe mir davon, dass die mfx-Loks nicht mehr verloren gehen. Soviel bis dahin.

Nun bleibt mir nur noch euch frohe Weihnachten zu wünschen!!!

Bis bald

gregor

Hallole ins Cavembourgische Land,

ersma noch schöne Weihnachten.

Man bist Du schnell im Wiederaufbau Da könnt ich mir ne Scheibe von abschneiden

Das schaut schon gut aus. Aber dazu ein paar Fragen:

1. Wieviel Rückmelder hast Du in den einzelnen Blöcken verbaut?
2. Wie lange sind deine Blöcke?
3. Im letzten Bild hier
Bild entfernt (keine Rechte)
erkenne ich zwei Dreiwegeweichen. Befürchtest Du nicht Betriebsschwierigkeiten? Meine gelesen zu haben, dass die nicht immer zuverlässig funktionieren sollen.
Alternativ, wenn es Probleme gäbe, könntest Du ja anstatt der 3-Wegeweichen an der Wendel beginnend mit Linksweichen arbeiten. Dadurch würdest Du das S-Geschlängel an den 3-Wegeweichen vermeiden und hättest evtl. noch etwas SBF-Länge gewonnen.

Wünsche ruhige Zeit zwischen den Jahren und guten Rutsch.


LG

Zitat von Miraculus im Beitrag #237

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1. Wieviel Rückmelder hast Du in den einzelnen Blöcken verbaut?
2. Wie lange sind deine Blöcke?
3. Im letzten Bild hier
erkenne ich zwei Dreiwegeweichen. Befürchtest Du nicht Betriebsschwierigkeiten? Meine gelesen zu haben, dass die nicht immer zuverlässig funktionieren sollen.
Alternativ, wenn es Probleme gäbe, könntest Du ja anstatt der 3-Wegeweichen an der Wendel beginnend mit Linksweichen arbeiten. Dadurch würdest Du das S-Geschlängel an den 3-Wegeweichen vermeiden und hättest evtl. noch etwas SBF-Länge gewonnen.

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Hallo Gregor,

wünsch dir ein gutes neues Jahr!

Du bist ja nach dem Abriss schon wieder fleißig am Neubau. Dann sollte es ja nicht mehr lange dauern bis es neue Geschichten aus Cavembourg gibt...

Gruß Matthias

Hallo Matthias

ja, es geht stetig voran....die ganzen Rückmelder müssen eingepflegt werden. Ich bin zuversichtlich, dass es bald den ersten Kreisschluß gibt und man schon etwas Probebetrieb machen kann. Dann kann man auch die riesigen unterirdischen Abstellgleise der Königin präsentieren.... In der Tat gibt es schon ein paar neue Geschichten rund um den Bahnhofsneubau....aber dazu fehlen noch die Fotomotive, die bisher nur in meinem Kopf existieren.

Es braucht also noch etwas Geduld.

Bis dahin die besten Wünsche und ein saugutes 2024!

gregor

Hallo Modelleisenbahnfreunde

Endlich ist der Tag da: Kreisschluss in Cavembourg 21!

Erster Probebetrieb läuft zur allgemeinen Zufriedenheit. Hier und da müssen noch Feinheiten justiert werden, aber nun kann der ausgiebige Testbetrieb anlaufen. Wie zum Abbau von Alt-Cavembourg gibt es auch vom Aufbau ein kleines Video.
Ich habe wieder ein Foto an jedem Tag gemacht, an dem ich weiter gebaut habe. Viel Spass!

Hallo Greg,
herzlichen Glückwunsch! Sieht echt gut aus!!!
Lg
Walter

Zitat von WMaerker im Beitrag #242

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Hallo Greg,
herzlichen Glückwunsch! Sieht echt gut aus!!!
Lg
Walter

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Der "Zeitraffer" kommt gut rüber, Gregor. Man kann dort schön die Baufortschritte verfolgen

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

P.S.: Da die "21" durch eine europäische Bundeslandeshauptstadt genauso negativ behaftet ist, wie "BER" der Hauptstadt eines Staates, finde ich "Cavembourg 21" denkbar unglücklich gewählt, zumal wohlklingende Großprojekte in letzter Zeit nur durch Geldverschwendung und Zeitverzug glänzen Außerdem impliziert der Projektname, dass das Projekt bereits 4 Jahre in Verzug ist, wie auch das viel gerühmte Vorzeige-Landeshauptstadt-Geldverbrennungs-Projekt.

Danke für eure Kommentare!

Der Begriff Cavembourg 21 ist ganz bewusst gewählt. Natürlich wird das in der Cavembourg-Geschichte später klarer. Nur soviel: Der Bau ist ein nicht unumstrittenes Prestigeprojekt der cavembourgischen Königin und wird Unsummen verschlingen. Nur eben schon anfang der 1970er. Beim Bau des Großprojektes in Süddeutschland (Jahrzehnte später!) wird es dann ein paar Parallelen zu Cavembourg 21 geben. Dass die Schwaben dabei einen ähnlichen Namen verwenden, zeigt nur die Strahlkraft der cavembourgischen Ingenieurskunst im Eisenbahn- und Tunnelbau.....

grüßle
gregor

P.S.: Auch wenn ich das Bauvorhaben in Baden-Württemberg immer abgelehnt habe und es für völlig hirnrissig halte, so freue ich mich doch irgendwie auf diesen neuen Bahnhof - wenn ich ihn denn dann noch erleben darf.

Hallo Gregor,

na da kommste ja gut vorwärts! Schöne Idee mit dem Zeitraffer-Video.

@Mornsgrans Erich:
S 21 steht nicht für 2021, sondern für das 21. Jahrhundert. Ganz so blöd waren die Planer nicht, als dass sie sich vor Jahrzehnten auf ein bestimmtes Jahr festgelegt hätten....

@greg
Die neuen Bahnsteighallen in Stuttgart mit den Lichtaugen sind jetzt schon sehr beeindruckend!

Gruß Matthias

Zitat von GSB im Beitrag #246

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@Mornsgrans Erich:
S 21 steht nicht für 2021, sondern für das 21. Jahrhundert. Ganz so blöd waren die Planer nicht, als dass sie sich vor Jahrzehnten auf ein bestimmtes Jahr festgelegt hätten....

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Servus Gregor,

dein Neubau und Kreisesschluss gingen mir irgendwie durch die Lappen Aber egal, jetzt hab ich's nachgeholt. Glückwunsch zu den raschen Baufortschritten und zum Kreisschluss.

Cavembourg 21 und das nächste Jahrhundert erinnert mich irgendwie an Star Trek - The next Generation.

Mehr als 50 Jahre ist der Königins Rede in Cavembourg schon her, Mensch, wie die Zeit vergeht Da freu ich mich schon auf weitere geschichtliche Aufklärung (welche ja in den 70ern so richtig Fahrt aufnahm )


LG

Servus

und danke für eure Kommentare! Ein kleines Update:
Wie man im Film oben bereits erkennen konnte, wurde der alte Himmelhintergrund abgemacht und ist nun gegen einen neuen ersetzt worden. Ich halte ihn noch neutraler. Ein einfaches Himmelblau muss reichen.

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Außerdem laufen die Probefahrten auf Hochtouren. Vorallem mit meinen zwei Diven muss es klappen: Die Roco CC6520, die mit ihren sechs nicht höhenverschiebbaren Achsen jede Unebenheit mit Zicken honoriert und der Märklin BR 45, die bei jedem Knick hohl dreht.

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Da muss man dann mit dünnen Pappestreifen Gleise unterlegen bis die Diven ohne Zicken drüberrollen.

Außerdem habe ich das Gleisbild in iTrain fertig gestellt und die Blöcke eingerichtet. Nun fehlen noch die Brems- und Stoppstellen und viele weitere Kleinigkeiten.
Bild entfernt (keine Rechte)

Viel zu tun....

Bis dahin wünsche ich ein schönes Wochenende!

gregor

Hi Gregor,

hast Du tatsächlich Probleme mit deiner BR 45? Ich habe solche Zicken bei meiner noch nicht feststellen können/müssen.

Weitere Frage zu deinem Rasenteppich. Wie zufrieden bist Du damit? Bin am Überlegen, vom Gummikork auf Rasenteppich als Schalldämmung umzusteigen.


Gruß