Hallo Julia,

schönes Projekt. Das alte M-Gleis wirkt anscheinend ansteckend auf viele Forumsmitglieder 🤣.

Bei den engen Radien würde ich keine 4-achsigen Wagen einsetzen. Kurze Wagen und kurze Züge haben auch ihren Charme.

Gruß vom Michel 👍🙋‍♂️

Hallo Julia,

Zitat von Granada im Beitrag #14

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ob ich da wirklich versuchen werde, einen Lokschuppen hinzubauen ist noch nicht raus,

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Hallo Julia

Die Abstellgleise lassen sich auch so anordnen, dass sie nicht mehr den Gefälle-Strecken kollidieren. Etwa so:

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Es braucht sicher nur einen Teil von diesen Abstellgleisen. Wie gross ist deine Platte eigentlich genau (Im Titel heisst es 180X85, auf dem Plan steht 185x82cm)?


Gruss Bernhard

Moin Bernhard!

Zitat von Harbard im Beitrag #28

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Wie gross ist deine Platte eigentlich genau (Im Titel heisst es 180X85, auf dem Plan steht 185x82cm)?

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Hallo Julia,
dann würde ich aber den Bahnhof rechts der Gleise platzieren. So könntest du auch gleich noch eine Straßenbrücke oder im rechten Bogen einen Bahnübergang platzieren.
Wegen der Oberleitung würde ich an einigen Stellen das Trassenbrett auf bis zu 3mm reduzieren und als direkt darunter gezogenen Fahrdraht eine Kupferader aus 1,5qmm Installationsleitung nehmen. Beim Vorbild nähern sich Tragseil und Fahrdraht an manchen Brücken bis auf 10cm, z.B. in Mainz. Und wenn der Platz gar nicht reicht verbaut die Bahn auch mal hochkant stehende Kupferschienen (z.B. in Tunneln der Strecke Rastatt - Freudenstadt oder Berlin HBF tief).
Die Kupferader abmanteln und mit einem Ende in einen Schraubstock spannen. Am anderen Ende ruckartig ziehen, streckt die Ader und dabei wird sie auch noch hart. Perfekt für Oberleitung im SFB.
Volker

Hallo Julia,

das ging ja jetzt schon alles echt schnell mit dem Rohbau Deiner Anlage!

Zitat von Harbard im Beitrag #28

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Es braucht sicher nur einen Teil von diesen Abstellgleisen.

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Moin Thomas!

Diese Anlage soll mir ja vor allem als Spielwiese für den Landschaftsbau dienen, denn derlei habe ich mein Lebtag noch nicht gemacht. Ich habe noch nie auch nur einen Millimeter Gleis eingeschottert, keinen einzigen Grashalm gesetzt, nie auch nur einen Felsen in die Landschaft gestellt und auch noch nie ein Tunnelportal verkleidet. Daher möchte ich den Bahnhof weiterhin links aufstellen und die Landschafts rechts davon so extrem machen, wie es der ursprüngliche Ersteller des Plans gedacht hatte: die "rosa Schleife" kriegt ein kurzes Stück offene Strecke zwischen dem rechten Ende der Platte, wo sie noch unter den Gleisen der rechten Bahnhofsausfahrt verläuft und bis dorthin, wo sie wieder unter dem Bahnhof verschwindet. Das ganze mit steilen Felsen zum Bahnhof und zur "Hochebene" bei der Bahnhofsausfahrt und etwas flacher zu den beiden Parallelgleisen "vorne" und einem kleinen See dazwischen.

Gestern hatte ich wenig Zeit für die MoBa (wie generell unter der Woche) und ich habe ein wenig weiter an der Zuverlässigkeit der Gleise gearbeitet, die kleine blaue Schleife nochmal umgebaut und schonmal die zukünftigen Schaltgleise positioniert. An den kommenden drei Wochenenden werde ich leider keine Zeit haben, etwas an der MoBa zu basteln, denn da werden wir voraussichtlich dreimal von Wien nach Franken fahren. Einziger Vorteil von soviel Streß: ich kann ungeniert bei ebay bei Verkäufern shoppen gehen, die nicht nach Österreich verschicken. :)

LG
Julia

Zitat von Granada im Beitrag #32

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ebay bei Verkäufern shoppen gehen, die nicht nach Österreich verschicken.

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Da muss ich doch glatt mal fragen warum Händler nicht nach Österreich versenden? Also ich schicke alles überall hin wenn die Versandkosten übernommen werden.
Als ich vor Jahren meine Anlage und Loksammlung in Spur N aufgelöst habe gingen 2 Loks bis nach Spanien. Hätte ich kein Problem damit.
Und dir Julia möchte ich sagen, mach dir nicht soviel Stress wegen der Landschaft. Das wird schon . Ich probiere auch auf jeder Anlage was neues aus.

Gruß Thomas

Zitat von RC-Flieger im Beitrag #34

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Da muss ich doch glatt mal fragen warum Händler nicht nach Österreich versenden?

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Ja Bürokratie, egal ob Deutsche Österreichische oder EU, ist schon was tolles und macht uns allen das Leben leichter .

Gruß Thomas

Moin Stummis!

Gestern habe ich weiter an einzelnen Gleisabschnitten herumoptmiert, denn es passierte immer wieder mal, dass Loks und Wagen bei zu schneller Abfahrt beim Übergang zur Geraden aus dem Gleis sprangen. Mit entsprechender Neigung ist das nun passé:

Bild entfernt (keine Rechte)

Die Steigung der Auffahrt liegt im gesamten Bereich um 5-5,5%, das ist mit kurzen Zügen problemlos.

Hallo in die Runde,

OT ON:
Ich konnte es ja nicht glauben:

Zitat von Alfred61 im Beitrag #35

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Das ist wegen der äusserst sinnvollen EUDSSR Verpackungsverordnung. Händler müssten in Österreich einen eigenen Verpackungsmanager benennen und der müsste sinnvolle Listen führen.......
Grosse Händler machen das, aber zB Uhlenbrock muss ich auch immer nach Freilassing schicken lassen.

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Ich glaub, ich hab da noch was für Dich an Gebäuden ...

Ein paar meiner Schätze

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Ich geh mal auf Suche nach entbehrenswerten Stücken.

Moin Matthias!

Zitat von Zugschubser im Beitrag #38

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Welche Methode der Landschaftsgestaltung planst du denn?

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Hi Julia
Styropor taugt nicht. Wenn dann Styrodur. Kann man ganz gut mit dem Cuttermesser schneiden und mit grobem Papier schleifen. Ich klebe das mit Holzleim.
Wenig Platz ist eigentlich nicht wirklich ein Problem. Du kannst ja schmale Türmchen stellen und dann größere Stücke oben aufsetzen. Bei unserer LMB Anlage sind beide Hügel überwiegend hohl. Sind ein paar Bilder im Tread bei denen man den Aufbau ganz gut erkennt. Felsen und einige Geländeübergänge die mir nicht richtig gefielen sind mit wenig Gips nachgearbeitet. Da muss man einfach n bisschen rum probieren.

Gruß Thomas

Hallo Julia,

Thomas' Bedenken hinsichtlich Styropor teile ich, da wirst du zum Krümelmonster!

Wenn du es mit preiswertem Recycling-Material versuchen willst - wie wäre es mit einer Spantenbauweise aus altem Verpackungskarton? Diese Kartonspanten kann man sehr leicht mit Cutter und Schere zuschneiden und bei Bedarf durch sattes Anpinseln mit Holzleim noch etwas verstärken. Aber da sie bei dir keine tragende Funktion haben, wäre Statik vermutlich eh kein Problem.

Bildbeispiel hier:
Meine Spur N Modelleisenbahn "Mittelstadt"--- Neuigkeiten

Hab Spaß
Andreas

Hallo Julia,
ganz old school auf die Spanten Fliegengitter und dann mit Zeitungspapier und extrem verdünntem Weißleim oder Kleister die die Oberfläche gestalten. Wird extrem stabil und sehr leicht.
Volker

Servus Julia,

mit Styrodur bekommst Du einen ziemlich stabilen, leichten Aufbau. Der Zuschnitt gelingt auch mit einem guten Küchenmesser oder scharfer Bastelmesserklinge, braucht nicht unbedingt einen Styrodur/Styroporschneider mit Heißdraht.

Meine Erfahrungen zum Thema Spachtelmasse aus Sägespänen + Tapetenkleister habe ich hier präsentiert. Wichtig ist meiner Meinung nach Fliegengitter aus Aluminium zu nehmen (rostet nicht), weil die Masse doch einige Zeit feucht = rostbildend wäre.

Können gerne beim nächsten WIESTST (14.3.) darüber fachsimpeln, auch wenn das Generalthema Rocrail ist.

Hallo Julia,

nach der "Fliegengitter Methode" habe ich gearbeitet, Hier wären ein paar Fotos.
Das Fliegengitter mit der Schere zurechtschneiden, an die Unterkonstruktion Tackern und dann Gipsbinden drauf, anmalen, begrasen.
Das wars.

Hallo Julia

Wenn es unbedingt sein muss, dann kriegt man sogar noch ein kleines Ausweichgleis in den Untergrund.

Bild entfernt (keine Rechte)

Ich habe anstelle von einem 5106-Gleis ein 5108 und dann eine Bogenweiche eingefügt. Passt erstaunlich gut.

Gruss Bernhard

Moin Bernhard!

Zitat von Harbard im Beitrag #46

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Wenn es unbedingt sein muss, dann kriegt man sogar noch ein kleines Ausweichgleis in den Untergrund.

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Moin Stummis!

Auf der Anlage habe ich die meisten Flächen, die bebaut werden sollen, nun geschlossen, aber ich warte noch auf die Oberleitung, daher geht da nicht viel weiter. Aus der Bucht habe ich mir einen Bahnsteig und den Faller-Bahnhof "Seebruck" aus den 1970ern gefischt. Letzteren gibt es leider nicht im Wintrack, aber die Bahnsteige sind die richtigen und die werden sich gut machen. Ich habe das mal in den Plan eingebaut und mit der 3D-Visualisierung kann man schon gut erkennen, wie ich mir das so vorstelle:

Bild entfernt (keine Rechte)

Für die Parallelgleise im Bahnhof brauche ich noch zwei 5101 (halbe Normalradien). Gott sei Dank herrscht in der Bucht kein Mangel an M-Gleisen. :)

Wenn ich vor der Anlage steht, dann könnte man durchaus die Abstellgleise im Hintergrund einbauen, aber es wird verdammt eng für Straßen oder auch nur ein weiteres Gebäude neben dem Bahnhof, also werde ich das vermutlich streichen. Dann habe ich auch kein Problem damit, wenn das Gelände nach hinten links etwas ansteigt, damit die Gleise darunter genug Luft nach oben haben.

Servus Julia,

da hätte ich mir als Bub die Nase an der Auslagenscheibe platt gedrückt

Der Bahnhof Seebruck (das "Ei") ist ja eher modern, eine (geplante) Oberleitung würde auch auf eine stärker befahrene Strecke hindeuten: Ich würde für die Bebauung etwas industriell-angehauchtes Gebäudematerial bevorzugen, die Abstellgleise hinten auch als Fabriksgleisanschluss deuten. Falls sich nichts Second-hand findet: Kartonmodellbau ist aktuell! Eine "glatte" Fabrikshalle als erstes Übungsstück wär doch was?

Zitat von Granada im Beitrag #48

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Wenn ich vor der Anlage steht, dann könnte man durchaus die Abstellgleise im Hintergrund einbauen, aber es wird verdammt eng für Straßen oder auch nur ein weiteres Gebäude neben dem Bahnhof, also werde ich das vermutlich streichen.

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