Danke für die Info. So wichtig, dass ich im Internet geschaut hätte, war es mir dann doch nicht... Mir wars im Supermarkt nur aufgefallen. Aber dann kann ich ja beruhigt deinen weiteren Aktivitäten hier folgen, ich finde sokche Themen immer sehr spannend!
interessante Sache die Kippvorrichtung. Man findet zwar jede Menge Fotos, wie die Rübe in den Güterwagen kommt, aber kaum Fotos, wie sie wieder aussteigt. Tatsächlich habe ich hier das einzige Foto zu dem Thema gefunden. Es muss doch noch andere Methoden gegeben haben, wie den Wagen längs zu kippen? Bis so ein ganzer Zug entladen war, hat das doch ewig gedauert.
Zitat von Zugschubser im Beitrag #29Man findet zwar jede Menge Fotos, wie die Rübe in den Güterwagen kommt, aber kaum Fotos, wie sie wieder aussteigt.
Die "Nassentladung" war auch eine durchaus übliche Methode die Rüben zum aussteigen zu bewegen.
Dafür wurden die Türen / Klappen der Wagen geöffnet, und die Rüben mit einem kräftigen Wasserstrahl aus dem Wagen rausgespült. Dazu hab ich ein Bild in einem Buch, aber das kann ich hier ja nicht einstellen.
Vorteil dieser Methode ist, dass die Rüben dabei schon eine grobe Vorreinigung erfahren.
Die Kippeinrichtung ist natürlich für die Darstellung im Modell eindeutig spektakulärer, zumal wenn auch noch funktionsfähig.
spektakulärer ist so eine Kippanlage,- klar. Du hast sie ja auch perfekt gebaut. Stimmt, auf win paar Fotos sieht man, wie sie mit einem Wasserstrahl bearbeitet werden, ich nahm nun nicht an, dass dies der Entladung dient. Kippanlagen von Güterwagen kennt man doch eher quer, in Fahrtrichtung.
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