Hallo,
ich möchte meine neue Anlage in verschiedene Modulkästen aufteilen. Wie bekomme ich eine präziese Verbindung zwischen den Modulen hin? So das später das Gleismaterial immer nach einem Transport wieder exakt über einstimmt.

Gruß Hicki

Hallo!

Für eine exakte Verbindung benötigt man entsprechende Passstifte oder Führungen. Dann klappt das einfach durch zusammenstecken.
Der Fehler liegt im Bereich von 1/10mm.
Ich habe aber auch auf Modellbahn-Ausstellungen sehr rustikale Lösungen gesehen. Da muss man dann nach jedem Verbinden feinjustieren.

Also entweder einmal richtig machen und man hat Ruhe oder man hat nach jeder Montage mehr Arbeit.
Bei meinen Segmenten sieht das in etwa so aus.
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Gruß Jan

Guten Morgen,
dass sieht super aus. Was für Stifte und die dazu gehörigen Buchsen verwendest Du?
Gruß Hicki

Die Stifte sind normale Passstifte. Einfach nach diesem Begriff suchen. Gibt es in allen Formen und Größen für ein paar Cent.
Die Bohrungen auf der Gegenseite gehen direkt in die HPL-Kunststoffplatten.
Solche Platten kann man direkt als Zuschnitt im Internet bestellen. Manche bieten sogar Bearbeitung inklusive Bohrungen/Fräsungen nach Zeichnung an.

Hartholz geht sicher auch. Wichtig ist, dass Buchsenlöcher und Passstiftlöcher zusammen in einer Aufspannung gebohrt werden. Dann passt es immer 100%ig.

Jan

Hi Hicki,

Guck mal hier. Funktioniert bei mir sehr gut mit den Stiften aus dem 1. Link aus Beitrag #16.

Segmentübergänge

Grüße
Marvin

Hallo,
vielen Dank Einheitswagen, aber damit habe ich schon gearbeitet. Diese sind nicht zu 100% genau.

Gruß Hicki

In dem zuvor verlinkten Thread finden sich auch unten beispielhaft aufgeführte Scheibendübel, die ein präzises Verbinden einzelner Segmente ermöglichen.

https://shop.hohnen.de/modell-scheibendu...sing.html/12677

Viele Grüße aus dem Hohen Norden
Tom

Bei diesen Scheibendübeln müssen dann 6 Bohrungen exakt zueinander passen.
Das würde bei mir schiefgehen. Durch die Senkkopfschrauben ist auch keine Korrektur möglich.

Jan

ich benutze teilweise verschiedene Verbindungen,da man teilweise auch Muster zugeschickt bekommt.
da ich in Spur Z (Segmente) baue sind die Systeme sehr passgenau.
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Zitat von Hicki im Beitrag #6

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Hallo,
vielen Dank Einheitswagen, aber damit habe ich schon gearbeitet. Diese sind nicht zu 100% genau.

Gruß Hicki

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Tach,
die mechanische Verbindung ist ja das Eine, das andere ist die elektrische Verbindung, wenn z.b. die Rückmeldekontakte verbunden werden wollen.
Auf dem Foto in Beitra #2 den Janus eingestellt hat, ist so eine serielle PC Buchse zu erkennen, was ja beim zusammenschieben "Dank" der vielen, kleinen Kontaktstifte eine
Herausforderung darstellen dürfte.
Gibt es etwa auch mehrpolige "Federkontakt" Verbindungen, ähnlich einer automatischen (Scharfenberg) Kupplung?

Oder wie löst ihr Modul / Segment Bahner diese Herausforderung?

Hi
Ich werde jetzt im Winter mit einer kleinen Segmentanlage beginnen und zum exakten Verbinden werde ich Tragflächensteckungen aus dem RC Flugzeugbereich verwenden. Diese sind aus Alurohr und passen sehr exakt zusammen wenn sie einmal ausgerichtet und eingeklebt sind.
Als weiteren Vorteil sehe ich das sie auch Kräfte aufnehmen können. So erspare ich mir im Mittelteil die Füße. Ich brauche den Platz darunter .

Gruß Thomas

Solche D-SUB Steckverbinder sind ideal. Sie haben einen stabilen Führungsramen zur Positionierung. Hohe Kontaktsicherheit, hohe Ströme, hohe Präzision.
Aber man muss Qualität kaufen. Sonst trifft das oben gesagte nicht zu. Sind ja in der Computerwelt seit wohl 50 Jahren im Einsatz.
Hatte nicht ein einziges Problem in der Zeit.

Jan