Moin.

Danke Harald und Wolf für eure Beiträge.

Ich glaub, dass ich den Erker falschrum angeklebt habe. Richtigrum würden die Fensterhöhen stimmen. Naja, das wird noch.

Gestern habe ich mal die Brennerei angerissen:

Bild entfernt (keine Rechte)

Vorbild ist das Gebäude rechts auf der Postkarte in diesem Bildlink.

Jetzt überlege ich, wie ich die Kulissendurchfahrt beim Brennereianschluss tarne. Sie soll so hoch sein, dass ein mit Schnapsglas beladener Wagen durchpasst. Was meint ihr?

Gruß

Jörg

Hallo Jörg

Wow, klein aber fein wird das.
Es muss nicht immer riesig werden, um Spaß zu haben

Gruß Mario

Moin.

Nachdem ich beim Gleisbau ein wenig gepatzt hatte, war ich endlich körperlich und psychisch in der Lage, einen Reparaturversuch zu starten. Und was soll ich sagen, es hat geklappt. Sogar meine größte Zicke, die Hamann Tramlok mit dem pmt-Antrieb dreht unterbrechungsfrei ihre Runden. Man sollte nicht für möglich halten, welchen Effekt es haben kann, eine Lok einzufahren Diese hier ist gemeint:



Es hat sich zwar beim Bau noch immer nicht viel getan, aber ein kleines Übersichtsfoto mit relativ normaler Brennweite (35mm) kann ich mir nich verkneifen:



Ich überlege jetzt, wie ich die Märklin-K Weichenantriebe mit den Tillig H0m-Weichen verheiraten kann... Es kann also wieder dauern.

Viele Grüße

Jörg

Hallo,
zur Tarnung der Durchfahrt würde ich eine Rohrbrücke vorschlagen,
mit Wellblech verkleidet oder offen mit viel Rohrgewirr zum Tank/Gebäude/Silo auf der anderen Gleisseite.

Grüße aus Tannenroda
Thoralf