nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird aktuell ausgeliefert: 22394 – Ellok E44 507 der DB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. Dachstromabnehmer digital heb- und absenkbar), jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Flaschengrüne Grundfarbgebung. Ausführung der 2. Bauserie, mit vorbildgerechten Aussparungen am Langträger. Ansteckbare Bremsschläuche, Kupplungshaken und Heizkupplungen separat beiliegend. Komplette Neukonstruktion, Trix-Club-Mitglieder-Modell 2021.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 werden aktuell neu angekündigt: 25170 – Dampflok 17 008 der DRG in Museumsausführung des Museums für Verkehr und Technik in Berlin, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. 25190 – Ellok 193 310 der DB AG, GVB DB Cargo, Epoche IV, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, „Das ist grün“-Werbedesign. Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Lokführerfigur im Führerstand 1. Neukonstruktion. 25192 – Ellok 193 524-6 (Lokname: „Limat“ der SBB Cargo International AG, Epoche IV, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Neukonstruktion. 25194 – Ellok der Klasse EB 3200 (Vectron) der DSB, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Loknummer: „3203“, ansteckbare Bremsschläuche separat beiliegend, Neukonstruktion. 25297 – Diesellok Vossloh G 2200 BB (Loknummer: „1102“ der ATC, vermietet an RFF, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, gelb-orangene Grundfarbgebung, Betriebsnummer: 92 88 2272 001-9 B-RRF. Zusätzlich montierbare Frontabdeckungen für die Pufferbohle und ansteckbare Bremsschläuche beiliegend.
die Liste mit den voraussichtlichen Lieferterminen für die noch nicht ausgelieferten Trix-Neuheiten (Stand: 11.05.2021) wurde heute veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt: 25511 – Ellok Be 4/6 der SBB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Ausführung mit Stangenpuffer, stirnseitigen Führerstandtüren mit Übergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnet sowie längsseitiger Kühlschlangen mit sechs senkrechten Haltern. Betriebsnummer: 12306. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen sowie Aufstiegstritte beiliegend.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird aktuell ausgeliefert: 23458 – Set mit fünf Personenwagen unterschiedlicher Bauarten (ein Personenwagen der 1./2. Klasse - Typ Cd-21b, ein Personenwagen der 2. Klasse - Typ BC-21, ein Personenwagen der 1./2. Klasse - Typ BCi.2B, ein Personenwagen der 2. Klasse- Typ Ci-28 und ein Gepäckwagen - Typ Pw4ü-30), der DB, Epoche III. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und stromführenden Kurzkupplungen. Gepäckwagen mit eingebauter Zugschlussbeleuchtung. Über den Radschleifer am Gepäckwagen wird der ganze Wagen-Verband mit Strom versorgt. Personenwagen mit insgesamt ca. 32 Miniatur-Figuren der Firma Preiser bestückt. Trix-Club-Mitglieder-Modell 2021.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird aktuell ausgeliefert: 22997 – Dieselelektrische Güterzuglokomotive „Class 66“, Loknummer: T66406, der RushRail (Schweden), Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß). Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle montiert werden.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird aktuell neu angekündigt: 25692 – Vierachsiger Dieseltriebwagen der Baureihe VT 92.5 der DB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mitschaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Ausführung mit Pufferverkleidungen. Beheimatet in Nürnberg. Als Versuchs-VT unter anderem im Eilzugdienst im Einsatz auf den Strecken Nürnberg-Amberg und Nürnberg-Furth im Wald. Purpurrote Grundfarbgebung. Triebwagen-Betriebsnummer VT 92 501. Betriebszustand um 1957 bis 1959. Ansteckbare Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen und Heizleitungen beiliegend. Zusätzlich können die angebrachten Pufferverkleidungen, die für einen sicheren Fahrbetrieb mit angehängten Wagen notwendig sind, gegen Pufferverkleidungen in vorbildgerechter Höhe getauscht werden.
23507 – Eilzugwagen-Set zum VT 92.5: Vier verschiedene Reisezugwagen unterschiedlicher Bauarten in der Ausführung der DB, Epoche III, für den Eilzug mit dem Zuglauf Nürnberg - Sulzbach-Rosenberg - Schwandorf - Furth i.W.. Ein vierachsiger Reisezug-Gepäckwagen Pw4üe. Ein vierachsiger Reisezugwagen B4ywe, 2. Klasse. Ein vierachsiger Umbauwagen AB4yge, 1./2. Klasse. Ein vierachsiger Umbauwagen B4yge, 2. Klasse. Alle Wagen in flaschengrüner Grundfarbgebung, mit Heimatbahnhof Nürnberg Hbf. Betriebszustand 1958. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und stromführenden Kurzkupplungen. Über die eingebauten stromführenden Kurzkupplungen kann der ganze Wagenverband über den Dieseltriebwagen VT 92.5 (Artikel 39692) mit Strom versorgt werden und die Innenbeleuchtung digital geschaltet werden.
für nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wurde heute der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst: 24150 - alt: Mai 2021; neu: Juni 2021.
Außerdem wurde heute die ab 01.06.2021 gültige Liste der „Unverbindlichen Preisempfehlungen für Trix-Artikel“ veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.
die Liste mit den voraussichtlichen Lieferterminen für die noch nicht ausgelieferten Trix-Neuheiten (Stand: 14.06.2021) wurde heute veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt: 22800 – Ellok 189 012-8 der DB AG, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, vorbildgerecht ausgestattet mit vier verschiedenen Stromabnehmern für den grenzüberschreitenden Verkehr.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird aktuell ausgeliefert: 24150 – Set mit sechs Selbstentladewagen „Erz IIId“, Bauart Fad 155 (ex OOtz 41), der DB, Epoche IV, Ausführung mit hohem Oberkasten, zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne sowie geschweißten Pressblech-Drehgestellen der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Jeweils beladen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung. Alle Wagen einzeln verpackt mit gemeinsamer zusätzlicher Umverpackung. Betriebsnummern: 24150-01 – 20 80 676 0 216-8, 24150-02 – 20 80 676 0 175-6, 24150-03 – 20 80 676 0 167-3, 24150-04 – 20 80 676 0 221-8, 24150-05 – 20 80 676 0 187-1 und 24150-06 – 20 80 676 0 200-2.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2021 werden seit heute in der Trix-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt: 22846 – Ellok Re 4/4 II als Re 421 der SBB, eingesetzt im Güterverkehrsbereich der SBB Cargo, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, feuerrot/ultramarinblaue Grundfarbgebung, Lok-Betriebsnummer: 421 378-1. 22903 – Dampflok 56 814 der DB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Ausführung als umgebaute preußische G 8.1 mit Vorlaufachse, DRB-Lampen an Lok und Tender, ohne Läutewerk und Kohlen-Schlepptender der Bauart 3T 16,5. Ausgestattet mit neu entwickelter Rauchkammertür. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsleitungen sowie Schraubenkupplungsimitation beiliegend.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt: 22846 – Ellok Re 4/4 II als Re 421 der SBB, eingesetzt im Güterverkehrsbereich der SBB Cargo, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, feuerrot/ultramarinblaue Grundfarbgebung, Lok-Betriebsnummer: 421 378-1.
Außerdem wird nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 seit heute in der Trix-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt: 24555 – Set mit zwei Rungenwagen als Niederbordwagen, Typ 24Z (Ks-x), der PKP, Epoche IV, beladen mit je einem 20-ft. Boxcontainer. Wagenbetriebsnummer: 21 51 330 3 025-8 mit dem Container Nr. POLU 205256-[8] und 21 51 330 3 037-3 mit dem Container Nr. POLU 204728-[4]. Haltebleche zur Fixierung der Container auf den Rungenwagen sowie Rungen für die Längsseiten und die Stirnseiten um Einstecken jeweils separat beiliegend.
Weiterhin wurde die Liste mit den voraussichtlichen Lieferterminen für die noch nicht ausgelieferten Trix-Neuheiten (Stand: 08.07.2021) heute veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.
Für nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2021 wurde der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst: 24821 - alt: Juli 2021; neu: August 2021 und 33921 - alt: Juli 2021; neu: August 2021.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt: 24555 – Set mit zwei Rungenwagen als Niederbordwagen, Typ 24Z (Ks-x), der PKP, Epoche IV, beladen mit je einem 20-ft. Boxcontainer. Wagenbetriebsnummer: 21 51 330 3 025-8 mit dem Container Nr. POLU 205256-[8] und 21 51 330 3 037-3 mit dem Container Nr. POLU 204728-[4]. Haltebleche zur Fixierung der Container auf den Rungenwagen sowie Rungen für die Längsseiten und die Stirnseiten um Einstecken jeweils separat beiliegend.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt: 22800 – Ellok 189 012-8 der DB AG, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, vorbildgerecht ausgestattet mit vier verschiedenen Stromabnehmern für den grenzüberschreitenden Verkehr.
Außerdem wird nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 seit heute in der Trix-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt: 22997 – Dieselelektrische Güterzuglokomotive „Class 66“, Loknummer: T66406, der RushRail (Schweden), Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß). Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle montiert werden.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2021 werden aktuell neu angekündigt: 22784 – Fünfteiliger Hochgeschwindigkeitszug ICE 3 (Ein Endwagen BR 403.0, 1. Klasse, ein Trafowagen BR 403.1, 1. Klasse, ein Speisewagen "BordBistro" BR 403.3, ein Trafowagen BR 403.6, 2. Klasse und ein Endwagen BR 403.5, 2. Klasse) der DB AG, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Ausführung als Triebzug (Tz) 304 mit den beiden Triebköpfen 403 022-7 und 403 504-4 mit dem Taufnamen "München" in Gestaltung mit regenbogenfarbenem Streifen als „railbow". Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. 23391 – Ergänzungswagen-Set bestehend aus zwei Stromrichterwagen, 2. Klasse, und einem Mittelwagen, 2. Klasse, der DB AG, Epoche VI. Ausführung für den Tz 304 „railbow“. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird aktuell ausgeliefert: 24803 – Doppel-Containertragwagen mit Gelenk, Bauart Sggrss 80, als Privatwagen der Firma Ermewa, registriert in Tschechien, Epoche VI. Graue Grundfarbgebung. Beladen mit zwei 40-ft. Boxcontainern „MSC“ bzw. „China Shipping“.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt: 22903 – Dampflok 56 814 der DB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Ausführung als umgebaute preußische G 8.1 mit Vorlaufachse, DRB-Lampen an Lok und Tender, ohne Läutewerk und Kohlen-Schlepptender der Bauart 3T 16,5. Ausgestattet mit neu entwickelter Rauchkammertür. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsleitungen sowie Schraubenkupplungsimitation beiliegend.
für nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wurde heute der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst: 22986 - alt: Juli 2021; neu: August 2021.
die Liste mit den voraussichtlichen Lieferterminen ab Werk für die noch nicht ausgelieferten Trix-Neuheiten (Stand: 09.08.2021) wurde heute veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.
Für die Übersicht der Änderungen bezüglich der noch nicht ausgelieferten Trix-H0-Neuheit 2021 siehe vorherigen Beitrag #47.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird aktuell ausgeliefert: 22986 – Dampflok 043 087-6 der DB, Epoche IV, DCC-/mfx+-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Ausführung mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der DB, Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten beidseitig. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen beiliegend.
nachstehend aufgeführte Trix-H0-Sondermodell-Neuheit-2021 wird/wurde aktuell ausgeliefert: 25252 – Dampflok der Serie C 5/6 „Elefant“ (Loknummer 2977) der SBB, Epoche III, DCC/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Ausführung mit Kohlen-Schlepptender. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohe und Schraubenkupplungsimitationen beiliegend. Einmalserie in sehr geringer Stückzahl für Schweizer-Modellbahnhändler.