Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
25170 – Dampflok 17 008 (frühere preußische S 10) der DRG in Museumsausführung des Museums für Verkehr und Technik in Berlin, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Rauchsatz ist serienmäßig eingebaut. Konstruktiv überarbeitet. Neues Antriebskonzept. Überarbeitete Lok-Tenderverbindung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre sowie jeweils eine Lokführer- und eine Heizerfigur zum nachträglichen Einbau im Führerstand beiliegend. Ein Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
23488 – Ergänzungswagen-Set 2 zum TGV Euroduplex der SNCF, Epoche VI, bestehend aus einem Doppelstock-Mittelwagen (R6) der 2. Wagensitzklasse und einem Doppelstock-Mittelwagen (R7) der 2. Wagensitzklasse. Triebzugnummer 4709. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung, die über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges, versorgt wird und in Verbindung mit Artikel 22381 schaltbar ist. Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm bei freiem Lichtraum befahrbar.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
25170 – Dampflok 17 008 (frühere preußische S 10) der DRG in Museumsausführung des Museums für Verkehr und Technik in Berlin, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Rauchsatz ist serienmäßig eingebaut. Konstruktiv überarbeitet. Neues Antriebskonzept. Überarbeitete Lok-Tenderverbindung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre sowie jeweils eine Lokführer- und eine Heizerfigur zum nachträglichen Einbau im Führerstand beiliegend. Ein Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
23222 – Personenwagen-Set M2: Ein Personenwagen 41027 Typ M2, A, der 1. Wagenklasse und ein Personenwagen 43208 Typ M2, A5B5, der 1./2. Wagenklasse der SNCB, Epoche IIIa. Unterschiedliche Betriebsnummern. Moosgrüne Grundfarbgebung. Beide Wagen serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung ausgestattet. Beide Personenwagen jeweils einzeln verpackt und mit gemeinsamer Umverpackung.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
23222 – Personenwagen-Set M2: Ein Personenwagen 41027 Typ M2, A, der 1. Wagenklasse und ein Personenwagen 43208 Typ M2, A5B5, der 1./2. Wagenklasse der SNCB, Epoche IIIa. Unterschiedliche Betriebsnummern. Moosgrüne Grundfarbgebung. Beide Wagen serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung ausgestattet. Beide Personenwagen jeweils einzeln verpackt und mit gemeinsamer Umverpackung.

Gruß
Thorsten

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nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
23222 – Personenwagen-Set M2: Ein Personenwagen 41027 Typ M2, A, der 1. Wagenklasse und ein Personenwagen 43208 Typ M2, A5B5, der 1./2. Wagenklasse der SNCB, Epoche IIIa. Unterschiedliche Betriebsnummern. Moosgrüne Grundfarbgebung. Beide Wagen serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung ausgestattet. Beide Personenwagen jeweils einzeln verpackt und mit gemeinsamer Umverpackung.

Gruß
Thorsten

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nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
25089 – Ellok 1189.04 der ÖBB, Epoche IV (Betriebszustand Anfang/Mitte der 1970er-Jahre). DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar). Ausführung in tannengrüner Grundfarbgebung. Jeweils 2 Treibräder in den beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Metall-Ausführung mit z.B. angesetzten Kühlröhren für das Transformatorenöl. Führerstands- und Maschinenraum-Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen beiliegend. Komplette Neukonstruktion.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
25170 – Dampflok 17 008 (frühere preußische S 10) der DRG in Museumsausführung des Museums für Verkehr und Technik in Berlin, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Rauchsatz ist serienmäßig eingebaut. Konstruktiv überarbeitet. Neues Antriebskonzept. Überarbeitete Lok-Tenderverbindung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre sowie jeweils eine Lokführer- und eine Heizerfigur zum nachträglichen Einbau im Führerstand beiliegend. Ein Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
25170 – Dampflok 17 008 (frühere preußische S 10) der DRG in Museumsausführung des Museums für Verkehr und Technik in Berlin, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Rauchsatz ist serienmäßig eingebaut. Konstruktiv überarbeitet. Neues Antriebskonzept. Überarbeitete Lok-Tenderverbindung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre sowie jeweils eine Lokführer- und eine Heizerfigur zum nachträglichen Einbau im Führerstand beiliegend. Ein Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive.

Gruß
Thorsten