Will man nicht beim Verlegen nach den teils sehr schlecht zu lesenden Nummern suchen, kann man auch die Schwellen zählen. Gleiche Schwellenanzahl kommt bei C-Gleisen (jeweils Gerade bzw. Kurve) eigentlich nicht vor. Vorallem bei den kürzeren hilft mir das sehr. Beim Kurvengleis R1-24130, 25 Schwellen, besteht eine sehr hohe Verwechslungsgefahr mit Kurvengleis "Weiche-Gegenbogen" R2-24224, 24 Schwellen, welche beim Threadersteller wohl zu den Problemen führte. Hier empfiehlt sich vor dem Verlegen alle vermeintlichen R1-24130 exakt übereinander zu stapeln um die Weichen-Gegenbögen heraus zu filtern. Mfg Ralph
Gerade
24236 31? Schwellen 236 mm
24229 31 Schwellen gerade 229,3 mm
24172 23 Schwellen 171,7 mm
24188 25 Schwellen
24094 13 Schwellen gerades Gleis 94,2 mm
24077 10 Schwellen gerades Gleis 77,5 mm
24071 9 Schwellen gerades Gleis 70,8 mm. Böschungen abnehmbar
24064 8 Schwellen gerades Gleis 64,3 mm
Kurve
R1-24130 25 Schwellen gebogenes Gleis 30 Grad
R1-24115 13 Schwellen gebogenes Gleis 15 Grad
R1-24107 6 Schwellen gebogenes Gleis 7,5 Grad
R2 24230 30 Schwellen gebogen = 437,5mm / 30 Grad
R2-24224 24 Schwellen 24° Bogen, Weiche Gegenbogen
R2-24215 15 Schwellen gebogen = 437,5 mm / 15°
R2-24207 8 Schwellen gebogen = 437,5 mm / 7,5°
R2-24206 6 Schwellen doppel-Schwelle! gebogen = 437,5mm / 5,7° (Ergänzung der Weiche auf 30 Grad)
R3-24330 37 Schwellen gebogenes Gleis = 515 mm / 30 Grad.
R4-24430 40 Schwellen gebogenes Gleis Radius = 579,3 mm. Bogen 30 Grad
R5-24530 44 Schwellen gebogenes Gleis 30 Grad
Rx-24912 30 Schwellen R = 1114,6mm / 12,1 Grad, Gegenbogen zur schlanken Weiche und Kreuzung