Hallo zusammen,

ich bin gerade auf der Suche nach den Technischen Daten für das K-Gleis von Märklin.
Mir geht es vor allem daum um die einzelnen Maße, wie die Gesamtbeite, Anstand Schiene zu Schiene usw.

Ich möchte mir was Fräßen lassen das zwischen die Schienen passen muss.

Wäre Super wenn mir dort jemand helfen kann.
Am besten mit einer Zeichnung.

Beste Grüße

Markus

Mahlzeit,

genügt das hier?

https://www.maerklin-h0-forum.de/faq-und...0-gleissysteme/


Gruß

Hallo,
siehe Katalog 1986 Seite 113, 30mm Schwellenbandbreite. Gleismittenabstand 64,6mm bei Weichen mit R2. Bei schlanken Weichen 57mm.

Gruß

Zitat

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Hallo,
siehe Katalog 1986 Seite 113, 30mm Schwellenbandbreite. Gleismittenabstand 64,6mm bei Weichen mit R2. Bei schlanken Weichen 57mm.

Gruß

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Nee das ist leider falsch und nicht das was ich suche.

Suchen tue ich den innen Abstand zwischen den Schienen. Da wo die Räder lang laufen. Wenn der Zug rollt.
Auch interessant wäre wie hoch die mittelkontakte sind und welchen breite die haben.

Grund des ganzen ist ich möchte mir eine Lehre Fräsen lassen in einem bestimmten Radius. Und die soll dann in die Schiene gelegt werden.

Zitat

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Mahlzeit,

genügt das hier?

https://www.maerklin-h0-forum.de/faq-und...0-gleissysteme/


Gruß

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Weiß ich nicht zu viel Text gerade, keine Zeit den zu lesen. Aber danke dir Peter schaue mir das mal später an.

Beste Grüße Markus

Hu Du

WhatsApp, oder hier

https://www.morop.eu/index.php/de/nem-normen.html

Die Spurweite bei H0 beträgt 16,5 mm.


Gruß und Schluss

Moin,

Die Spurweite wurde bereits genannt: 16,5mm
Die Pukos sind 2,6mm breit (eigne Messung, kein offizieller Wert)
Die Breite der Schwellen beträgt 30,0mm
Der Abstand innen zwischen den Nachbildungen der Kleineisen ist 12,0mm

Beachte bitte das Radsatzinnenmaß von 14,0mm. Soviel Platz muss eine Einlage zwischen den Schienen minimal lassen, wenn die Spurkränze nicht auflaufen sollen. In Kurven wird eventuell etwas mehr benötigt - ausprobieren!

Verstehe die frage nicht.
Lt. deinem avatar hast du doch K-gleise. Da kannst du doch alles selbst messen bzw. die gleisfiguren zusammenstecken.
Und um etwas fräßen zu lassen einfach die K-gleise mitgeben, dann kann der ausführende gleich testen.

Der parallelgleisabstand kann unterschiedlich sein, je nachdem welche weichen man verwendet.
Die radien sind bekannt 360, 425, 490, 554 und 619 mm jeweils von gleismitte. Für den zwischenraum einfach eine gleisbreite abziehen.

Hubert

Außerdem variieren die Puko-Höhe und -Breite natürlich, in Weichen sind sie höher und breiter.

Dann mal ab zur Post und die Briefe, ähh die Beiträge beantworten.

Zitat

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Hu Du

WhatsApp, oder hier

https://www.morop.eu/index.php/de/nem-normen.html

Die Spurweite bei H0 beträgt 16,5 mm.


Gruß und Schluss

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Danke Peter, hat mir die Zeit in der S-Bahn gestern ercht vekürtzt auf der Heimfahrt.

Zitat

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Moin,

Die Spurweite wurde bereits genannt: 16,5mm
Die Pukos sind 2,6mm breit (eigne Messung, kein offizieller Wert)
Die Breite der Schwellen beträgt 30,0mm
Der Abstand innen zwischen den Nachbildungen der Kleineisen ist 12,0mm

Beachte bitte das Radsatzinnenmaß von 14,0mm. Soviel Platz muss eine Einlage zwischen den Schienen minimal lassen, wenn die Spurkränze nicht auflaufen sollen. In Kurven wird eventuell etwas mehr benötigt - ausprobieren!

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Danke klein Uhu,
das deckt sich auch mit meinen Messungen gestern Abend an mehreren Schienen.
Die Einlage ist nur gedacht für das Verlegen der Gleise. Die Bleibt nicht drinnen und somit kann das recht eng gehalten werden. Das ist zumindest die Idee dahinter.

Zitat

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Verstehe die frage nicht.
Lt. deinem avatar hast du doch K-gleise. Da kannst du doch alles selbst messen bzw. die gleisfiguren zusammenstecken.
Und um etwas fräßen zu lassen einfach die K-gleise mitgeben, dann kann der ausführende gleich testen.

Der parallelgleisabstand kann unterschiedlich sein, je nachdem welche weichen man verwendet.
Die radien sind bekannt 360, 425, 490, 554 und 619 mm jeweils von gleismitte. Für den zwischenraum einfach eine gleisbreite abziehen.

Hubert

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Hallo Hubert,

nur hatte ich leider gerade keine Schine und auch keine Messieber zur hand auf der Arbeit. Wollte die Anfrage schnellstmöglich abschicken daher die Frage.
Ja ich habe K-Gleise im einsatz und ja ich habe es dann auch selber gemessen.

Es geht mir nicht um den Parallelgleisabstand. Sondern um das suabere verlegen der Gleise, Gerade im Bereich der Flexgleise.

Zitat

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Außerdem variieren die Puko-Höhe und -Breite natürlich, in Weichen sind sie höher und breiter.

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Ist bekannt, und dafür sit der Einleger auch nicht gedacht.

So die Anfrage an den Betrieb ist raus. Halte euch wenn gewünscht auf dem laufendem. Ansonnsten war es das hier. meine Fragen sind somit beantwortet.

Beste Grüße

Markus

Bei stimmigen Kurven (gerade bei Flexgleisen) sollte man an eine Gleisüberhöhung denken. Dann wirkt die Kurve realistischer und der Zug sieht darauf gut aus. Damit hast du aber ein Problem mit einer gefrästen Lehre, weil die Überhöhung zur Geraden hin natürlich abnimmt, und zuden würde die Lehre (wenn sie auf den Gleisen aufgesetzt wird) in der Schräge nicht passen.
Und sowieso bist du nicht gezwungen, den Märklin-Parallel-Abstand beizubehalten; bei Flexgleisen darf der Abstand auch vorbildgetreu sein.

Hallo Markus,

Du musst das Rad nicht neu erfinden,- hier findest Du Druckvorlagen für Füllstücke.
Du musst sie nur noch an deine Maße anpassen.

Moin Markus,
sauberes Verlegen vom Gleisen geht immer noch am besten mit einen laaaangen Lineal, z.B. ein scharfkantiges Flachmaterial (Alu oder Messing, zur Not auch aus Stahl).

Zitat von blauer klaus im Beitrag #12

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Moin Markus,
sauberes Verlegen vom Gleisen geht immer noch am besten mit einen laaaangen Lineal, z.B. ein scharfkantiges Flachmaterial (Alu oder Messing, zur Not auch aus Stahl).

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Zitat von Thinkle im Beitrag #13

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Zitat von blauer klaus im Beitrag #12

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Moin Markus,
sauberes Verlegen vom Gleisen geht immer noch am besten mit einen laaaangen Lineal, z.B. ein scharfkantiges Flachmaterial (Alu oder Messing, zur Not auch aus Stahl).

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Auf der Geraden bin ich bei dir, aber es geht um Kurven, da hilft ein laaaaanges Lineal nicht wirklich weiter. Wäre ja mal interessant, ob @MTB_Rider die Idee erfolgreich umgesetzt hat, möglich ist es ja, denn das gesuchte Produkt gibt es ja auch zu kaufen:
https://peter-post-werkzeuge.de/Werkzeug...one-H0::54.html

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