Stimmt, das sieht gut aus. Woher sind denn diese Gepäckkarren?
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A-Zett
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La perfección no se logra cuando no hay nada más que añadir, sino cuando no hay nada más que retirar. (Antoine de Saint-Exupéry)
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Zitat von a-zett im Beitrag #226
Stimmt, das sieht gut aus. Woher sind denn diese Gepäckkarren?
Gruß Dirk
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Nach langer Zeit habe ich heute versucht, Wagenböden für den weiter oben gezeigten ET167 auszufräsen. Ich konnte mich an Vieles nicht erinnern, habe zwei Fräser abgebrochen und der Boden sitzt jetzt etwas spack. Der muss noch etwas kürzer und sicherheitshalber etwas schmaler werden. Ich hatte aber auch nur das eine Stück Leiterplattenmaterial.
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Das Ganze ausschnittsweise in bewegten Bildern
A-Zett
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Jetzt weiß ich, warum die Werkzeugwechselposition zwischen Werkzeugen nicht angefahren wird. Anhalten, aber nicht hochfahren ist Default. Das Feld hat mehr Werte als Werkzeugwechsel ja oder nein! Bei Ja bleibt das Programm nur stehen, Fortsetzen mit beliebiger Taste ist die einzige Steuermöglichkeit und bei Escape ist Schluss mit Verlust der Referenzposition. Das Gleiche, das auch beim Stop nach dem laufenden Befehl passiert. Wer programmiert sowas? Man muss doch schadlos den letzten Befehl wiederholen und dessen Anfang sicher anfahren können!
Nach zwei Iterationen passt das nun perfekt, ist aber angelegt an die angedruckten Rastnasen nicht niedriger als der Ahnert-Zug. Ich müsste die Rastnasen ganz freistellen und dem Boden einen neuen Anschlag verschaffen.
Leider habe ich drei Klappboxen mit Fräsern aus zähem, scharfkantigem Material von Haase. Fast Fugenlos. Zwei gehen auf, die dritte nicht. Die Verletzungsgefahr ist sehr hoch. Dann machte es beim Öffnen einen Ruck, ich hatte blutige Finger und 8 0,5er Fräser lagen abgebrochen auf dem Boden. Schaden rund 50 Euro.
Der Rundstab 3mm/1mm ist nur eingepresst. Die Löcher sind mit einem 3er Fräser mit dem CNC-Lauf mitgebohrt.
Jetzt fehlt mir Leiterplattenmaterial Acryl, und ein Fräser 0,8, aber ich habe eine Datei für die Seitenfenster des EB.
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Spritze ich nun Klarlack vor den Decals oder werde ich damit die Riefen glitzernd hervorheben? Nach den Decals muss jedenfalls Mattierungsmittel in den Schutzlack.
Der Shorty-Motor hat wenig Platz wegen der Wandstärke und dort müssten auch die Rastnasen weg.
A-Zett
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Ein neuer Hersteller von wunderschönen Automodellen, die aufwändig verpackt sicher aus Italien kommen. Nano hat seinen Shop bei Ebay.
Was das ist, stand da nicht, aber es könnte ABOAG (ähnlich E3), NAG oder Mercedes (ähnlich N56) sein und passt farblich nach Berlin und genau in die Zeit. Nicht nur die Verpackung ist sehr gut gemacht, auch der Druck gefällt wirklich gut.
https://www.ebay.de/str/nanomodels
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Ich habe diesmal nicht recherchiert, aber das Taxi wirkt wieder viel zu groß. Das Besondere sind die klaren Scheiben durch blasenfreien Druck in durchsichtigem Kunststoff und eine entsprechende Bemalung.
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Den Bus von Joáo (JMC) habe ich noch nicht fertig bemalt.
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Hier ist mal wieder ein sehr schönes und umfangreiches Autoverzeichnis
https://en.wheelsage.org/mercedes-benz/cars/limousine
A-Zett
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Das Anfräsen der innen angedruckten Auflagen im Boden reicht nicht aus, den ET167 tiefer zu legen. Ich habe die jetzt freigestellt und die Ausklinkung wieder mit Styrene abgedeckt. Jetzt sieht das nicht mehr hochbeinig aus.
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A-Zett
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Ganz passt der Fenstereinsatz noch nicht.
Außerdem war die Z-Achse schon immer ein Problem. Ich wechsele 2x den Fräser. Alle haben den gleichen Schaft. Ich kriege keine Kunststoffringe drauf, aber wenn ich mit dem 17er Schlüssel das Futter anziehe und die sich von der gleichen Höhe auf meinem Klötzchen unterschiedlich weit hochziehen würde der Ring sich ohnehin mit verschieben. Einen Werkzeuglängensensor habe ich nicht und beim Werkzeugwechsel kann ich die Höhe nicht bachstellen. Außer "fertig" kann ich dem Programm nichts mitteilen. Naja...
Muss jetzt dich mal schauen. Das hier müsste doch bei mir anschließbar sein:
https://www.usovo.de/p/werkzeuglaengensensor-ws103-1
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Wer das nicht kennt: Fenstereinsätze gab es ja hier
Die Reisezugwagen der Gruppe 29 in Spur Z und eine BR39 dazu
schon einmal.
A-Zett
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Sehr schöne Videos, die gute Einblicke in Deine Anlage zeigen.
Hier geht es zu meinem kleinen Projekt: Meine Parkettbahn Norddeich Mole Spur 1
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Am Sonntag will ich versuchen, das Thema neuer Hintergrund anzugehen, Ich bin seit Corona nicht nach Berlin gekommen und konnte dort auch keinen geeigneten Ort finden, Deswegen mache ich jetzt Fotos in Hannover.
Ich habe inzwischen ein S24 plus. Um rund 20 Meter in 85cm Höhe zu erreichen, muss ich mit dem Teleobjektiv fotografieren. Außerdem ist dann die Verzerrung durch das Weitwinkel nicht da und der Chip nimmt 15 Megapixel auf. Leider ist die dreifache Vergrößerung nicht ausreichend, um auf 360 Grad genug Aufnahmen zu machen. Ich habe auf freiem Feld ausprobiert, dass die Anzahl erst über zusätzlicher 4facher digitaler Vergrößerung ausreicht. Jetzt habe ich allerdings festgestellt, dass die 8000 Pixel, die dann keineswegs mit 50MP, sondern nur mit 37MP in den Bildeigenschaften stehen sich zweifach digital auf 4080 Pixel in der Höhe reduzieren und dann mit steigender Vergrößerung nicht mehr fallen. Da entstehen dann also künstlich interpolierte Pixel. Aber auch damit werden die erwarteten 150 dpi nicht erreicht, sondern rund 120 müssen reichen, due so betrachtet noch weniger sind. Der Hintergrund von Breslau auf der Stirnwand entstand allerdings per Spiegelung aus zweimal fünf Aufnahmen mit nur 6MP und ist zufriedenstellend. Das Zusammensetzen habe ich bei meinem Test mit Photoshop Elements 8 so weit geschafft, dass eine Länge von 480cm erreicht wurde. Abstürze wegen zeitweiser Überforderung inclusive. Automatisch zusammenfügen geht nicht. Dabei entstehen selbst unter guten Bedingungen an den Bildgrenzen Helligkeitsunterschiede. Der Horizont muss, um in Augenhöhe zu liegen bei einem Drittel der Bildhöhe von unten liegen.
Wenn das Wetter und die Bedingungen am Aufnahmeort gut genug sind, sehe ich weiter.
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A-Zett
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So. Hier in rund 90m Höhe sollen die Bilder entstehen.
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Schauen wir mal, was ich in Sachen Bearbeitung erreichen kann.
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A-Zett
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Hallo Axel,
falls du mal in Berlin bist: im EUREF-Forum hat die DB vor kurzem ein neues Gebäude bezogen, im historischen Gasometer auf der "Roten Insel" in Schöneberg, also im ehemaligen Gleisdreieck der Ringbahn mit dem Potsdamer Ringbahnhof (Por). Auf dem Dach in der 15. Etage gibt es demnächst eine öffentliche Terrasse, von der könntest du tatsächlich Berlin als Kulisse aufnehmen (allerdings müssten die Stahlträger der Gitterkonstruktion herausretuschiert werden).
Anbei ein Bild aus der 13. Etage auf den S-Bf Schöneberg in der Mitte des Bildes mit Ringbahnzug // Korrektur: Wannseebahnzug //.
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Viele Grüße
Frank
N - Hauptanlage Lichterfelde-Ost: https://photos.app.goo.gl/Q7As0aIKCf1MZ5Ep1
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Das gibt ja faszinierende neue Überblicke vom Gasometer! Tolles Foto! Das gesamte Bauvorhaben habe ich mit Spannung verfolgt, weil ich in unmittelbarer Nachbarschaft lebe. Ich finde dieses Bauwerk extrem gut gelungen!
Der S-Bahn-Zug ist allerdings die Linie 1 auf der Stammbahn-Strecke in Richtung Friedenau. Die Ringbahn fährt auf dem oberen Bahnsteig und verläuft ostwärts links im Bild weiter, wo man die tolle Spiegelung in der Scheibe sieht. Den westlichen Verlauf kann man auch nicht sehen, weil der Bahndamm durch die Häuser der Ebersstraße verdeckt wird.
Der Schreckenstein beim Bücherschrank
Eine Präsentation und eine umfangreiche Baudokumentation meiner Anlage findet man auf meiner privaten Seite:
http://efritzen.de/Modellbahn/index.htm
Dort findet man auch Dokumentationen zu allen früheren Anlagen in unserer Familie seit 1914.
Sorry, du hast natürlich Recht, habe zu schnell gepostet ob meiner Begeisterung für das Motiv...
Viele Grüße
Frank
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Zitat von Lio im Beitrag #240
Hallo Axel,
falls du mal in Berlin bist: im EUREF-Forum hat die DB vor kurzem ein neues Gebäude bezogen
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Ein Versuch mit den ersten 286cm x 86cm in südlicher Richtung. Der Anlagenbereich im Vordergrund wäre so etwas wie der Bellevue-Park und liegt in einer ausgerundeten Ecke.
Unerwünschte Inhalte wie Windräder, Funkturm, Stadion oder zu moderne Hochbauten sowie der Parkplatz mit den zu modernen Autos wurden entfernt.
Sieht man von Berlin aus eigentlich bei klarer Fernsicht in irgendeiner oder in keiner Richtung Berge am Horizont? Sprich: Müssen die weg?
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Hallo Axel,
ja, man sieht erstaunlich "viele" "Berge". Ich beziehe mich mal auf das genannte Gasometer. Von dort aus recht nah ist gut der Teufelsberg zu erkennen. In weiterer Ferne südwestlich der Schäferberg mit dem TV-Turm. In entgegengesetzte Richtung liegen die Müggelberge. Alles keine alpinen Höhen, aber doch sichtbar.
Nicht zu vergessen die lokalen Hügel im Stadtgebiet wie Humboldthain (Trümmerberg) oder Kreuzberg.
Viele Grüße
Frank
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Die Himmelsrichtungen Ost und Süd habe ich jetzt mal zusammengebaut. Es sieht sehr danach aus, als ob das Material für die benötigte Länge verursacht durch zu geringe Vergrößerung und zu große Überlappung bei Weitem nicht ausreicht. Ich habe jetzt erst 5,08m x 86cm zusammen. Man müsste das jetzt nochmals stark herausvergrößern oder es wiederholt sich. Grünzüge in den diagonalen Ecken kann ich aber nicht gebrauchen. Spiegelungen haben sich aber nicht bewährt. Hmmm.
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Ein echtes Schmuckkästchen war heute in der Post: Gepäckkarren von H0S!
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Radfahrer und ein Paar mit Kinderwagen von Trafofuchs
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Katzen und Ziehbrunnen von Klingenhöfer. Fahrrad von Artitec.
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Die Kiefer von Silhouette rechts. Na ja...
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Pass immer noch nicht ganz
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A-Zett
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Puzzle. Ich fange noch einmal von vorne an.
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