Hallo,
nachdem ich das Problem "Schleifer" (viewtopic.php?f=27&t=129083) einigermaßen zufriedenstellend gelöst habe, bitte ich um Eure Mithilfe bei folgendem Problem:
Mein Roco VT11.5 in Wechselstromausführung mit 8 Zwischenwagen zeigt eine sehr störende Eigenschaft: Bei Entgleisungen oder ähnlichen Störfällen fliegen regelmäßig die Achsen aus den Drehgestellen der Mittelwagen. Da ich das Modell mit zwei Glockenankermotoren ausgerüstet habe und den Decoder im mittleren Zwischenwagen angesiedelt habe (damit die Übergangswiderstände zu beiden Motoren einigermaßen gleich groß sind) sind die Mittelwagen miteinander verkabelt ( 8 Kabel über Ministecker ).
Es ist deswegen ziemlich aufwendig, von der Störung des Betriebes mal ganz abgesehen, die Drehgestelle, nach Wiedereinsetzen der Achsen, in das Wagenchassis wieder einzuklipsen.
Das Modell stammt aus den frühen 1980er Jahren, hat aber noch nicht viele Betriebsstunden auf dem Buckel, d. h. die Achslagerungen sind noch nicht "ausgeschlackert", wohl aber sind die Lagerschilde aus ziemlich weichem Material und geben schnell ohne große Krafteinwirkung nach, wodurch die Achsen dann rausfliegen.
Weiß jemand, wie man dem Problem beikommen könnte ?? Hab schon an Achslagerbuchsen gedacht, aber das löst nicht das Problem der weichen Achslagerschilde und die Lager sind, wie gesagt, noch nicht verschlissen.
Danke für alle Ratschläge.
Viele Grüße aus dem schönen Unterfranken
Joern