Hallo Uli,


Einen lustigen und abwechslungsreichen Baubericht hast Du geschrieben und so adventlich geschmückt sieht die Anlage doch schon sehr adrett aus Gratulation an Deine Tochter.
Deine Entscheidung auf digital zu wechseln ist sicher genau richtig und bei dem großen Fuhrpark hast Du sicherlich auch ordentlich mit Umrüsten zu tun. Das Decoder - Einlöten usw ist am Anfang sicher ein bischen nervig, aber manchmal machts auch Spaß und erfüllt mit Stolz....wenns denn funktioniert...
Wegen der Marzipan Sache: einfach so viel von dem Zeug kaufen, bis Allen schlecht ist. Dann kommt auch noch was im Keller an

Ansonsten viel Spaß beim Weiterbasteln und eine schöne Weihnachtszeit.

Viele Grüße,

Volker

Hallo Ihr Lieben,

Hurra!
Nachdem letztes Jahr ausschließlich ich für MOBA-Geschenke zuständig war, ist dieses Jahr alles anders gelaufen.

Meine Tochter hatte sich mit meiner Frau verschworen, sie hatte ihr nämlich nach der Deko-Aktion erzählt, dass da in meiner Holzwüste trotz ein paar aufgestellter Häuschen so gar nichts grünt und blüht. Meine Frau ist dann irgendwann nach der Arbeit in das größte Spielwaren-Geschäft in Mainz und dort in die MoBa-Abteilung (sowas gibt es noch!) geeilt und hat mir ein paar Bäumchen unters Bäumchen gelegt…
Ich habe mich aber auch selbst beschenkt:

Ich hatte ja schon erwähnt, dass ich noch eine Preussen-WG begonnen hatte: Die 39 (ex-P10) und die 78 (ex-T1 waren schon eingezogen, jetzt wäre eigentlich die P8 dran gewesen, aber wegen Traktionsmängeln wurde mir vom Kauf abgeraten… auf der Suche nach Alternativen kam ich dann auf die G8.1 mit Vorlaufachse. Ich wollte eigentlich die von Liliput in AC-Ausführung bestellen, aber dann lief mir in der Bucht das Insider-Modell von Märklin über den Weg, so ist es wieder eine Lok von Tante-M geworden, bis jetzt hab ich es nicht bereut…
Dazu gab es auch noch ein passendes Wagen-Paar:

Die Kombination von Flm gefiel mir auf Anhieb, ich finde sie schöner und v.a. abwechslungsreicher als die üblichen Leig-Modelle, das Leig-Pärchen hintendran ist ein altes von Roco, aber selbst die Dachfarbe passt weitestgehend …Im Hintergrund übrigens die Obstbäumchen von der besten Ehefrau von allen zu sehen…

Grüße und die besten Wünsche für´s neue Jahr
uLi

Hallo Volker,

Deine Anlage sieht ja schon toll aus.

Viele Grüße

Markus

Hallo Uli,

das sieht ja schon ganz toll aus. - schöne Spielanlage

Viele Grüße

Markus

Hallo Leute!

Mal wieder ein Lebenszeichen von mir in einem meiner eigenen Trööts.

@ Markus: Mehr als eine Spielanlage soll es ja auch nicht werden...

Ich komme leider immer noch nicht dazu, die Rückmelder und Weichen-Dekoder anzuschließen, bin viel zu sehr mit Arbeit und Hausmeistertätigkeit beschäftigt ( Im Eigenheim ist halt immer was zu tun ).

Dafür habe ich in einer stillen Stunde im Büro (Wasserschaden, kein Kundenbetrieb aber Kaffeekochen für die Installateure!! ) mir nochmal meinen eigenen Gleisplan vorgenommen und etwas herum-optimiert, was die obere Ebene angeht:



Die Radien wurden vergrößert, die Gleislänge im Bahnhof ebenso. Es gibt eben Nichts, was man nicht noch mal verändern oder optimieren könnte...

Landschaftlich stelle ich mir die obere Ebene flach bis leicht ansteigend vor, so dass die Kurve hinter dem Bahnhof in einem Einschnitt / Hohlweg verläuft, über den links oben dann eine Straßenbrücke führt, möglicherweise diese...

...und so sieht dann der sichtbare Teil in scarm-3D aus:

d.h vorne rechts steil und schroff (Fels oder Stützmauer), vielleicht sogar ein wenig Hang-Viadukt unter dem R2-Bogen ganz rechts...
... nach links hinten dann nur noch sachte ansteigend (Hochplateau)...

Gruß
uLi

Hallo uLi!

... ok, Du baust also etwas völlig Anderes, als wie ich es vor habe.

Deine schönen Züge brauchen Auslauf. Unbedingt!!! Nicht in der Schachtel oder im Schrank lassen!

In deinem Thread geht es zu, wie bei mir in der Vergangenheit ops:.
Immer mal wieder kurze oder längere Baustop´s wegen dem Leben, dem echten ... kann ich sehr gut verstehen.

Aus meiner ursprünglichen Vierer-Runde geht der Achim seit fast 2 Jahren nach Düsseldorf zur VHS.
Dort baut "man" seit 10 Jahren an der VHS Modul Anlage "Rapsbergen" http://www.modellbahn-kaarst.de/ausstell...ericht_2017.htm (etwas runter scrollen bist Rapsbergen kommt) An seinem Modul zu Hause passiert nicht viel, aber (fast) jeden Dienstagabend ist er in Düsseldorf und baut und baut und baut ... mit Begeisterung.

Meine weise Erkenntnis: Ich lege für mich (zu hause) auch einen Kurs fest.
Immer Mittwochabend ist Modellbahn-Bau-Abend! (oder Donnerstag? ich weiß noch nicht)

Vielleicht wäre das auch eine Idee für Dich. (wenn ich das mal so offen vorschlagen darf )
Auch Hausmeister haben Anspruch auf freie Tage
Mal im Ernst: Würdest Du als Hobby Fussball spielen, hättest du auch wöchentlich einen festen Trainigstermin ...

Warum also nicht einen Modellbahnabend festlegen (in Absprache mit den anderen Hausbewohnern )?
Nur so als Idee ...

LG Peter

Hallo Leute,

Ein Lebenszeichen von mir, auch wenn ich mich immer noch vor der Verkabelungsorgie drücke (Fachausdruck heißt: "Prokrastination").

@Peter: Willkommen in meinem bescheidenen Trööt.
Eine feste Zeit für die Moba wär schon schön, aber es gibt halt auch immer andere Dinge zu tun und trotzdem bin ich glücklich damit. Das ist, finde ich zumindest, die Hauptsache. Ich bin ein Typ, der sich gerne von unangenehmen Dingen drückt, bei wichtigen Sachen tritt mir meine Frau in den Hintern und das ist dann auch gut so, beim Hobby möchte ich das nicht unbedingt , da geht es dann halt in meinem Tempo voran, wem das zu langsam ist, der kann ja zu den Überholspur-Bauern hier im Forum klicken...


Diese Woche hatte mein MoBa-Händler Jubiläum mit einer Rabatt-Sonderaktion, darum habe ich mich mit Gleisen für die obere Ebene eingedeckt:

schnell mal auf Sperrholz-Platten ausgelegt, um zu schauen wie es wirkt:

von der Kellertüre aus:


Mir gefällt das richtig gut, und das ist ja auch eine Motivation, den inneren Schweinehund zu überwinden, endlich mal wieder den Lötkolben in die Hand zu nehmen…

Gruß

uLi

Hallo uLi

was du da so zeigst.

Die Durchfahrtshöhe für den Schattenbahnhof ist aber arg knapp

Gruss Arno

Hallo Arno

Willkommen in der Welt der Moba-Lethargie!
ja, ich wußte, dass Dir sowas gefällt, den halben Hosenträger könnte ich mir von Dir abgeschaut haben

Aber was wißt Ihr Amis denn schon von Schattenbahnhöfen... , ok. Ihr macht überm Fiddle-Yard das Licht aus...

Gruß
uLi

Hallo Uli
Der Fortschritt kommt und lässt sich selten aufhalten. Das sieht schon sehr gut aus und Du bist schon weiter als ich ,aber immerhin habe ich das nötige Werkzeug neu beschafft. Handkreisäge und neuer Akkuschrauber.
Viel Spaß beim weiterbauen,ich werd immmer mal vorbeischauen.

Mfg Michael

Hallo Leute,

Da ich mich momentan hauptsächlich draussen aufhalte und etwas Modellbau im Maßstab 1:1 betreibe (Baumhaus für die Tochter ),
bleibt kaum Zeit, in den Keller zu gehen...

Aber ich kann über den Zu-ZUG eines neuen Zuges berichten (eigentlich ist es mehr ein ZOO-ZUG denn ein Zu-ZUG ).

...Ich hab noch einen!

Blue-Tiger

Roco Br 101 im Südafrika-Design

Märklin Safari-Set

Oh, Mann, bin ich bescheuert,

Natürlich! Das

Mir fallen da noch die Dampfloks der BR95 ein - Mammut, Wisent, Büffel und Elch, oder auch das Steppenpferd der BR24.
Da ich N-Bahner bin, weis ich nicht welche es davon in H0 gibt.
Den Kartoffelkäfer (NoHAB AA16) um auch noch ein Dieselvertreter zu nennen gibt's ja auch noch.

Gruß Shorty

... und die "Lolo" (V160). Die war ja auch ein flotter Käfer ... und wech ...

Siehe auch hier: http://alte-modellbahnen.xobor.de/t1794f...okomotiven.html

Zitat

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Mir fallen da noch die Dampfloks der BR95 ein - Mammut, Wisent, Büffel und Elch, oder auch das Steppenpferd der BR24.
Da ich N-Bahner bin, weis ich nicht welche es davon in H0 gibt.
Den Kartoffelkäfer (NoHAB AA16) um auch noch ein Dieselvertreter zu nennen gibt's ja auch noch.

Gruß Shorty

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Hallo,

die Tierklasse-Loks der HBE wurden erst spät zu 95ern, bei der "Überführung in Volkseigentum" der HBE. Aber ja, das sind tierische Loks. Nicht weit davon: das Harzkamel der Ost-V100 auf Schmalspurgleisen. Und, zeitnah zu den HBE-Loks, die "Bulle" genannte Nr.20 der GHE.

Ungeordnetes Brainstorming nennt noch:
Die BlueTiger-Diesellok
Der "Elefant", Reihe C5/6 der SBB
Das "hässliche Entlein"
der Taurus (Stier)
die Mallard (das ist eine Ente - siehe auch Dr. "Ducky" Mallard beim Navy CIS)
und so mancher "Rangierteckel".

Hallo Zusammen,

Erstmal vielen Dank für die Beteiligung!

Wie kann ich Depp eigentlich unsere erste Deutsche Eisenbahn vergessen (Herr, wirf Hirn vom Himmel! )

Hallo uLi,

"Hamster" die liebevolle Bezeichnung für BR 442.

Gruß
Matthias

Hi uLi,
Du weißt doch, "Iren sind menschlich"

Jetzt warst'e schneller als ich. Du meinst doch sicherlich diesen hier:











Ist sozusagen das Schätzchen unter meinen Schätzchen

Mit tierischem Vergnügen wünsche ich liebe Grüße

Hallo Leute

Ich muss ja noch ein paar Bilder nachreichen, hatte ich versprochen und

vielen Dank

Hallo uLi,

ich begeb mich mal auf Gegenbesuch. Wenn ich deinen Fahrzeugpark , Dampf und Diesel , betrachte, triffst du genau meinen Geschmack .

Hausmeistertätikeit und die grüne Hölle im Maßstab 1:1 ums Haus erfordern auch bei mir Zeit. Dann kommen noch Veränderungsideen der Gattin hinzu.

Ich bin mal gespannt, wie es mit deiner Moba weitergeht.

Holzsägearbeiten macht man sowieso am Besten draußen. Man verstaubt den Mobaraum nicht und druaßen ist meist mehr Platz.


Lieben Dank für deinen Besuch bei mir und liebe Grüße


Alex

Hallo Leute, hab ich jetzt ein Deja-vu… mir war so, als hätte ich den Post schon online gestellt und sogar ein paar Antworten bekommen… nach dem letzten Server-Ausfall ist alles weg… seis drum, lade ich den Text und die Bilder einfach nochmal hoch:

Hallo in Stummiland!

Neues von der Anlage gibt es vorerst nicht zu berichten, die Verkabelung hat begonnen und wird sich noch eine Weile hinziehen, fototaugliche Bilder werden es aber nicht...
Ich habe mich deshalb mal der Überarbeitung und Ergänzung meines Wagenparks/-pools gewidmet, da mir immer mehr klar geworden ist, dass sich durch dieses Forum meine Seh-Gewohnheiten doch stark verändert haben. Mittlerweile tun mir dann doch die Augen weh, wenn ich einen Zug mit 1:93,5-UIC-Wagen über die R1-Gleise jage, (o.k., ich kann ja das eine oder das andere, manchmal sogar beide Augen zudrücken, bis der Zug um die Kurve ist ), bei Personenwagen komme ich an langen Wagen nicht ganz vorbei - und soviel Unterschied ist zwischen den 24-cm-Vorkriegs-Wagen und den 28,7-cm-Schnellzugwagen dann auch wieder nicht...
Aber bei Güterwagen macht sich das schon bemerkbar, ob man kurze oder lange Zwei- oder Vierachser einsetzt, auch für die Zuglänge spielt das eine Rolle, ob man kurze Vorkriegswagen (G10, Gr20, R02 usw.) oder längere UIC-Varianten (Gls 254, Kbs 443/Rlmms 58 etc.) einsetzt, ein durch die Gleislängen der Anlage vorbestimmter Zug bekommt einfach mehr Wagen, was immer irgendwie besser aussieht. Somit kann ich meine Güterzüge mit 10 Wagen oder mehr bestücken
Ich für meinen Teil bin zur Zeit dazu übergegangen, meinen Wagenpark entsprechend zu revidieren. D.h. die langen Wagen (hauptsächlich gedeckte, Kühl-, Rungen-/Flachwagen und ein paar moderne Kesselwagen) werden zugunsten der kürzeren z-gestellt (von Ausmustern kann nicht die Rede sein, werden aber zunächst ein Schachtel-Dasein fristen... < ).
Die längsten zweiachsigen Güterwagen auf meiner Anlage sollen nach der Umstellung die Gll 22 mit 14 cm sein, alle Gbs 254/256, Hbis und lange Kühlwagen werden weggepackt, am meisten haderte ich mit den Rungenwagen/Flachwagen (Kbs 443 - 15,7 cm), die nicht so ohne weiteres zu ersetzen waren und von denen ich eine ganze Menge im Schrank habe, dafür hat sich jetzt kurzfristig eine Lösung ergeben:

Neuzugänge: drei kurze Roco-Rungenwagen + 2x Brawa
Ihr seht deutlich, auf nur sechzig Zentimeter passen statt vier lange nun fünf kurze Wagen, das macht bei 120 -200 Zuglänge auf der Anlage 2-4 Wagen mehr pro Zug, was optisch schon ins Auge fällt...

Meinen einzigen Ep-V-Wagen kann ich unter dem neuen Regime trotzdem auf der Anlage fahren lassen


An Vierachsern habe ich sowieso nur kurze Typen im Einsatz: Fads, Uerdingen und Schwerlastflachwagen (seit neuestem auch Oot 40 ), oh und einen gedeckten Bromberg, aber der ist mit 18 cm auch noch ganz passabel.
Demnach sind jetzt auf der Anlage die längsten Zweiachser meine vier Donnerbüchsen, aber die müssen sein!

Schönes Wochenende Euch allen,
Gruß
uLi

Hallo Uli aus Ingelheim,

hier ist Uhlerborn. Ich finde deine Gedankenansätze zur Zugbildung recht interessant und auch sehr gut. Nicht jeder hat Platz für riesige Radien, auch bei mir mußte ich im sichtbaren Bereich einen Kompromiss eingehen, mein kleinster Radius beträgt da auch nur r=600mm. Selbst dieser Radius ist einfach noch zu eng für maßstäbliche 1/87er Wagen. Daher fahre ich auch bewußt nur 1/100, bzw. habe ich auch einen Zug in 1/93, was noch gerade akzeptabel ist. Weiterhin kommt noch hinzu, das fast alle Bahnhöfe im Modell maßstäblich stark verkürzt sind. Gutes Beispiel ist mein Bahnhof Uhlerborn, Gleis 4 hat im Original eine Nutzlänge von 750m, im Modell umgerechnet wären das 8,62m!! Soviel Platz haben die allerwenigstens und so muß auch ich mich mit nur 3m Nl im Modell zufrieden geben. Von einem mischen der Wagen unterschiedlicher Maßstäbe sehe ich gänzlich ab, denn das fällt auf, egal ob das nun 1/87 mit 1/93, oder 1/93 mit 1/100er Wagen sind.

Aufgrund der beiden Aspekte, Kurvenmindestradius und max. Nl. der Bahnhofsgleise, habe ich mich bewußt auch für 1/100 bei Personenwagen entschieden. Ein Zug mit 7-8 D-Zug Wagen sieht meiner Meinung nach, auf meiner Bahn besser aus.

Der Hype mit 1/87er Wagen ist ja alles gut recht und schön, aber wenn man keine passende Anlage dazu bauen kann, bringen einem die Wagen gar nichts. Maßstab ist nicht alles, sondern man muß einen akzeptablen Kompromis für sich selbst finden.

Hallo, ein schöner Wagenpark und eine noch herrlich freie Anlage! Man fühlt sich wie in einer neu gemieteten Wohnung, alles ist leer... und da kommt der Steinway-Flügel hin... und da das 200-Liter-Aquarium.... und da die E-Gitarren-Sammlung.... und das große Zimmer ist für die Modellbahn.... und... und... und... bis dann, naja, die Grenzen sichtbar werden....

Zitat

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Aufgrund der beiden Aspekte, Kurvenmindestradius und max. Nl. der Bahnhofsgleise, habe ich mich bewußt auch für 1/100 bei Personenwagen entschieden. Ein Zug mit 7-8 D-Zug Wagen sieht meiner Meinung nach, auf meiner Bahn besser aus.

Der Hype mit 1/87er Wagen ist ja alles gut recht und schön, aber wenn man keine passende Anlage dazu bauen kann, bringen einem die Wagen gar nichts. Maßstab ist nicht alles, sondern man muß einen akzeptablen Kompromis für sich selbst finden.

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Ging mir genauso. Leider gibt es kaum noch 1:100-Wagen (sowieso nur gebraucht), so dass mir bestimmte Typen einfach fehlen werden, da sie nie produziert wurden und nie mehr produziert werden... Aber bis auf den klassischen Standard-2.Klasse-Wagen mit kleinen Fenstern hat Roco damals fast alles produziert, ich will deshalb nicht meckern. Die Form existiert zwar in den Touropa-Wagen; aber zum Umbauen, Umspritzen und Beschriften bin ich nicht begabt genug.

Bei M-Gleisen stören zudem die z.T. großen Weichenlaternen.

Analogbahner

Hallo uLi,

schade das der Serverausfall einige Beiträge ins Nirvana geschickt hatte.

Wenn ich mich recht erinnere hab ich was zu deinem Gleisplan geschrieben. Du hast da nur geringfügig mehr Platz, als ich selber zur Verfügung. Weiter weiss ich nicht mehr, also schreib ich was neues.

Deine schwarz lackierten sehen gut aus. Anders als ich, fährst du ja auf ner Hauptstrecke, wo auch lange Personenwagen vorkommen
Deine Güterwagen mit kurzem Radstand passen da allerdings schon eher, auch wegen der "engen" Radien.
Nunja, ich hab auch bei dir einen Schuh drin zu stehen, damit ich mitbekomme, was du weiterhin so anstellst.
Denn Inspirationen kann man nie genug bekommen.