Hallo Gregor,
um ehrlich zu sein, bin ich zum Querlesen hier, weil mich die Spillanlage sehr interessiert hat.
Ein toller Beginn in deinem Faden, gute Erklärung und Bilder. Jetzt hier an dieser Stelle siehst du mich enttäuscht.
Zitat von Heldvomerdbeerfeld
wie gesagt ich bin nicht sicher ob ich noch ne Spillanlage einbau
Was habe ich da falsch verstanden? Das Diorama war doch extra für den Einsatz einer Spillanlage.
Ohne Spillanlage ist das ganze Teil aus Gleisbetrachtung zu eng, unglaubwürdig.
Du hast doch einmal selbst die Meinung vertreten...
Zitat von öbbbahner
Ja das die Spillanlage funktionstüchtig ist ist ein muss sonst wärs ja fad.
...und was ist nun geblieben? In dieser Enge machte ja die Anlage erst einen wirklichen Sinn.
Ein altes Fabrikgelände, verbaut mit engen Kurvenradien wo Rangierloks bereits ihre Schwierigkeiten bekommen,
besonders deine grosse Maschine oder wie in einer anderen Überlegung...
Zitat von Udo Nitzsche
Für mein geplantes Farbrikgelände war ich noch am Überlegen, wie ich die Wagen von der Wagendrehscheibe auf das restliche Gelände bugsieren soll, aber das ist eine gute Möglichkeit. Das Ganze soll aber auch funktionstüchtig sein. In eine Richtung ziehen ist ok, aber wieder zurück? Hm...
...erwähnt, vielleicht sogar noch ein anderes Relikt genutzt wird und dieser Anschliesser das Glück hat, die Bahn noch nutzen zu können.
Schade.
@Udo
Nach meinem Verständnis wird das mit den verteilten Umlenkrollen gelöst. Das ist eine sehr interessante und faszinierende technische Lösung.
Im Sammelband über die Wagen "Das Archiv der deutschen Reisezug- und Güterwagen" aus dem Geramond-Verlag findet sich eine kurze Abhandlung
im Kapitel 7 Bahndienstwagen und Geräte unter 7.5 Geräte, Elektrische Spille (Geräte zum Bewegen von Eisenbahnwagen)
Nettes Grüssle mitten aus dem Wald
Peter