Wie immer wunderbar Bilder, Gottfried!
LG,
Bahram
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Bahram
Meine Teppichbahn(en)
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Hallo Gottfried
Ich schau mir deiner Bilder auch immer wieder gerne an !
Deine Oberleitung (ich habs schonmal geschrieben) sieht nicht farblich behandelt einfach Super aus !
Ich denke mal, wenn Du sie farblich behandeln würdest, würde man nicht mehr Erkennen, wie viel Arbeit da drin steckt !
Gruß Mario
Schaut doch mal bei mir vorbei :
H0 Anlage Käsborn
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Hallo zusammen!
Zitat
Hallo Gottfried
Ich schau mir deiner Bilder auch immer wieder gerne an !
Deine Oberleitung (ich habs schonmal geschrieben) sieht nicht farblich behandelt einfach Super aus !
Ich denke mal, wenn Du sie farblich behandeln würdest, würde man nicht mehr Erkennen, wie viel Arbeit da drin steckt !
Gruß Mario
Hallo Mario, danke und ja die wird sicher nicht bemalt oder gealtert, einfach zu viel Arbeit, bin auch beim Schienen rosten eher im Zweifel!
Zitat
Wie immer wunderbar Bilder, Gottfried!
LG,
Bahram
Hallo Bahram, DANKE!
In einem anderen Forum wurde ich aufmerksam gemacht dass die Waggons des Transalpins verkehrt am Gleis stehen, daher wurden diese richtig aufs Gleis gesetzt:
und eine Bonusbild:
So das war´s von mir, am WE hatte ich keine Zeit, Gartenarbeit und ein Fußballturnier!
LG
Gottfried
Und danke für die vielen Klick´s!
Gottfried
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Hallo Gottfried,
das letzte Mal gefällt mir am Besten. Der Bhf mit seiner großzügigen Kurve sieht einfach super aus!
LG,
Bahram
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Hallo Gottfried,
der Transalpin schaut echt Top aus, der Bahnhof mit seiner lang gezogenen Kurve ist sowieso der Hammer.
Gruß
Ronny
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Hallo!
Zitat
Hallo Gottfried,
der Transalpin schaut echt Top aus, der Bahnhof mit seiner lang gezogenen Kurve ist sowieso der Hammer.
Gruß
Ronny
Hallo Ronny, DANKE, DANKE, DANKE, des wird bei dir aber auch nicht schlecht!
Zitat
Hallo Gottfried,
das letzte Mal gefällt mir am Besten. Der Bhf mit seiner großzügigen Kurve sieht einfach super aus!
LG,
Bahram
Bahram, DANKE, DANKE, DANKE!
Gottfried
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Hallo!
War am WE Ersatzteile abholen und hebe zwei Einfahrtssignale gekauft, damit werden die Flügelsignale bald der Vergangenheit angehören!
Die weiteren Ersatzteile gehören für den RAILJET, fahrtrichtungsabhängige Stromabnahme usw.....
Beim große C habe ich jetzt noch Relais geordert und dann wird umgebaut!
So das war´s von mir
LG
Gottfried
Gottfried
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Hallo Gottfried,
bei den Signalen würde ich Dir empfehlen, die Rückseiten nochmals mit zwei Schichten grauem Lack zu bemalen, um ein Durchleuchten auf der Hinterseite zu vermeiden. Ich habe das bei allen meinen Signalen vor dem endgültigen Einbau gemacht. Zudem habe ich auch noch das Loch des nicht vorhandenen Ersatzsignals von der Rückseite aus verblendet, man kann sich aber natürlich auch die Arbeit antun, und hier noch ein entsprechendes weißes Licht einzubauen. Ich versorge meine Signale alle mit 5 V =, dann leuchten sie schön vorbildgerecht mickrig.
MfG, Thomas
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Hallo!
Railjet ist schon verpackt und bereit zum Transport, Umbau auf fahrtrichtungsabhängige Stromaufnahme!
Hallo Thomas, habe ich bei keinem meiner Alphamodellsignale gemacht, aber danke für den Tipp, die sind ja leicht auszubauen, und zweimal streichen ist auch keine große Arbeit, danke nochmals für den Tipp!
LG
Gottfried
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Hallo Gottfried,
bin mal wieder über der Garage bei wunderschönen Aufnahmen hängen geblieben. Das Bonusbild hat das besondere Etwas
Mit Improvisation hast Du bewiesen, dass Du solche Reparaturen dann auch ohne Hilfe durchführen kannst
LG
Wolfgang
Link zu dem was mich seit längerem beschäftigt:
viewtopic.php?f=64&t=119219
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Zitat
Railjet ist schon verpackt und bereit zum Transport, Umbau auf fahrtrichtungsabhängige Stromaufnahme!
Die Garnitur ist in der Hauptwerkstätte eingetroffen und vom Werkmeister begutachtet worden. Dabei sind neben der Haupttätigkeit der fahrtrichtungsabhängigen Spannungsaufnahme auch einige Service- und Ergänzungstätigkeiten gesichtet worden.
LG Batschi
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Liebe Forumianer, lieber Gottfried!
Ich möchte euch/dir einen kleinen Bericht aus der Hauptwerkstätte geben, wo der RailJet von Gottfried auf eine fahrtrichtungsabhängige Spannungsabnahme umgebaut werden musste. Dies deswegen, weil es die spezielle schaltungstechnische Vorgabe der Analog-Anlage von Gottfried erfordert.
Also wurden der Umbau aller 7 Wageneinheiten und ein Eingriff in den Taurus notwendig. Die 7 Wagen konnten mit jeweils angeschafften Roco-Ersatzteilen (Kabelbäume samt stromführenden Kupplungen) relativ rasch erledigt werden.
Etwas länger dauerte der Eingriff in die Lok, hier musste die stromführende Kupplung samt Kulisse aus Roco-Einzelteilen erst zusammengebaut und anschließend eingebaut werden. Dann wurde noch die wagenseitige LED-Platine abgeklemmt und ausgebaut, weil hier vorbildgerecht weder im gezogenen noch im geschobenen Zustand die Scheinwerfer/Schlussleuchten leuchten sollen.
Nebenbei wurden die Zurüstteile der Drehgestelle und der Lok verbaut, was mitunter eine heikle (weil kleinste Teile) Arbeit war. Weiter wurden noch die Bremsschlauchhähne und die Stromabnehmerschleifstücke lackiert, um die Garnitur aufzuwerten.
Anbei ein paar Bilder des Umbaus.
Liebe Grüße
Batschi
Wagen mit Standard-Kupplungen
Wagen mit eingebautem Kabelbaum mit stromführenden Kupplungen
Taurus 1116 220-5
Bremsschlauchhähne lackiert
Drehgestell samt Zurüstteilen
Schleifstück am Stromabnehmer lackiert
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Hallo!
Lieber BATSVHI, mein Werkstattmeister, danke für deine Mühen, wird mir die Garnitur nach meinem Urlaub abholen!
Schaut super aus!
Wünsch euch Allen eine schöne nächste Woche!
LG
Gottfried
Gottfried
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Danke Gottfried für die netten Worte, du weist ja, solche Arbeiten mache ich gerne für Moba-Freunde.
Und, wenn du ihn willst, wartet auch noch ein Werkstättenwagen für deinen Kranzug.
Liebe Grüße und noch einen schönen Urlaub wünscht dir
Michael
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Lieber Gottfried
Ich beobachte Deine Anlage schon lange und finde diese der Hammer! Super Landschaft, tolle Züge und viel "Herzblut" in den Bildern - einfach der Hammer. Bitte weiter so, denn Du motivierst mich sehr .
Liebe Grüsse Philipp
viewtopic.php?f=51&t=72298
Das neuste Video in meinem Youtube-Kanal:
https://www.youtube.com/user/Loetschbergbahn
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Guten Morgen Gottfried,
hab grad mal wieder den Frühstückskaffee zum Genießen Deiner schönen Landschafts- & Zugaufnahmen genossen!
Und wie Michael (Batschi) Deinen eh schon richtig tollen Railjet technisch & optisch aufgewertet hat ist ja der Wahnsinn - so was würde ich nie hinbekommen, ich bin schon froh wenn ich die ganzen Stromanschlüsse & Lampen auf der Anlage halbwegs ordentlich verlötet bekomme... ops: Da haste ja echt Glück so nen Spezialisten unter den Stummis zu kennen!
Überhaupt wie Ihr Euch da gegenseitig aushelft und unterstützt - so ja auch Du mit dem tollen Schloß für unseren Held vom Erdbeerfeld!
Gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
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Hallo Gottfried,
schöne Urlaubsbilder zeigst du uns da
Aber warum hast du die Sockel nicht direkt auf die Lochrasterplatte gesteckt und verdrahtet :
Das wäre doch bestimmt einfacher gewesen oder mache ich da eine Denkfehler :
Wenn du noch mehr Bahnbilder aus dem Urlaub hast, ruhig zeigen. Am besten gefällt mir das Bild mit dem leicht kaputten Bahnsteig.
Gruß von Olli
Über einen Besuch in meinem Kellerland würde ich mich freuen:
viewtopic.php?f=64&t=110273
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Hallo zusammen!
Zitat
Hallo Gottfried,
schöne Urlaubsbilder zeigst du uns da
Aber warum hast du die Sockel nicht direkt auf die Lochrasterplatte gesteckt und verdrahtet :
Das wäre doch bestimmt einfacher gewesen oder mache ich da eine Denkfehler :
Wenn du noch mehr Bahnbilder aus dem Urlaub hast, ruhig zeigen. Am besten gefällt mir das Bild mit dem leicht kaputten Bahnsteig.
Hallo Olli, nein leider hab ich keine weiteren Fotos mehr aus dem Urlaub mit Bahn! Die Relais sind wegen der Austauschbarkeit so aufgebaut, natürlich würde es direkt auf die Lochplatine auch gehen aber dann würde diese sehr groß werden!
Zitat
Guten Morgen Gottfried,
hab grad mal wieder den Frühstückskaffee zum Genießen Deiner schönen Landschafts- & Zugaufnahmen genossen!
Und wie Michael (Batschi) Deinen eh schon richtig tollen Railjet technisch & optisch aufgewertet hat ist ja der Wahnsinn - so was würde ich nie hinbekommen, ich bin schon froh wenn ich die ganzen Stromanschlüsse & Lampen auf der Anlage halbwegs ordentlich verlötet bekomme... ops: Da haste ja echt Glück so nen Spezialisten unter den Stummis zu kennen!
Überhaupt wie Ihr Euch da gegenseitig aushelft und unterstützt - so ja auch Du mit dem tollen Schloß für unseren Held vom Erdbeerfeld!
Ja es ist super wie Modellbaukollegen hier zusammen halten und gegenseitig helfen! Freu mich wenn du beim Frühstückskaffee bei mir rein schaust!Zitat
Lieber Gottfried
Ich beobachte Deine Anlage schon lange und finde diese der Hammer! Super Landschaft, tolle Züge und viel "Herzblut" in den Bildern - einfach der Hammer. Bitte weiter so, denn Du motivierst mich sehr .
Gruß Matthias
Matthias, danke, so großes Lob wie einem Meister wie dir, deine Anlage wird ja ganz was besonderes, schau immer bei dir rein!
So gestern hatte ich etwas Zeit, ca. 2 Std. und habe das erste Einfahrtssignal angeschlossen, provisorisch, wie man sieht, der Aufwand ist nicht ganz unbeträchtlich wenn man die Signalbilder fast richtig darstellen will!
so das war´s von mir,
LG
Gottfried
Gottfried
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Gottfried,
Wie immer zeicht du uns wunderbar Bilder und sauberes arbeit!
Mfg Chris
Mfg Chris
Bahnfahren ist ÖBB
🇦🇹 Mallnitzerstrecke Tauernbahn ÖBB N spur (45)
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Hallo Gottfried,
die modernen Lichtsignale mit ihren vielfältigen Signalbildern machen einem das Leben schon schwer - zumal wenn man sie nicht über einen Decoder oder Mikroprozessor ansteuert. Hut ab vor dieser Arbeit - ich ziehe mich da auf mechanische Signale zurück, die können nur hin und her.
Warst du auch in Sète? Die Brassens-Stadt war früher Grenzbahnhof zwischen zwei Bahngesellschaften, und der Bahnhof ist beeindruckend, selbst für einen Badeort.
Freundliche Grüße
Erich
„Es hat nie einen Mann gegeben, der für die Behandlung von Einzelheiten so begabt gewesen wäre. Wenn er sich mit den kleinsten Dingen abgab, so tat er das in der Überzeugung, daß ihre Vielheit die großen zuwege bringt.“
Friedrich II. über Fr. Wilhelm I.
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Hallo zusammen!
Das erste Einfahrsignal tut nun seinen Dienst wie es soll ( samt Vorsignal ), hier die Bilder:
ROT, Vorsignaltafel dunkel
Vorsignal zum Einfahrsignal zweimal gelb
EINFAHRSIGNAL grün, Vorsignaltafel in Abhängigkeit der Weichenstellung das Signalbild des Ausfahrsignals des Bahnhofes wieder gegeben --> ROT
weiche steht auf ABZWEIG, zweimal grün für FREI bei 60 k/h, Vorsignaltafel zeigt wieder das SIGNALBILD des entsprechenden Ausfahrsignals!
in diesem Fall zeigt das Vorsignal zweimal grün und einmal gelb -> FREI bei 60 km/h erwarten ( EINFAHRSIGNAL )
Das zweite Signal ist auch bereits provisorisch angeschlossen und zeigt alle erforderlichen Signalbilder, hier handelt es sich um ein Signal mit grün/rot/gelb was beim Vorsignal bedeutet:
bei GRÜN EINFAHRSIGNAL --> Vorsignal zweimal grün
bei ROT EINFAHRSIGNAL zweimal gelb am Vorsignal
bei GRÜN/GELB am EINFAHRSIGNAL zweimal gelb und einmal grün am Vorsignal
so hier muss ich noch das zugehörige Vorsignal entsprechend verschalten!
LG
Gottfried
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Hallo
Du schaltest Deine Signale über Relais ?
Warum nutzt du nicht kleine Microcontroller mit einem Treiberbaustein ?
Gruss
Patrick
Irgendwo im Ruhrgebiet
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Hallo Patrick!
Das ist für mich ein spanisches Dorf, sorry!
Bin Elektriker, kein Elektroniker!
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Gottfried
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