Hallo Zusammen!
Neue Bilder folgen, bis jetzt habe ich nur zwei schnell aus der Hüfte geschossene als Antwort auf eine Frage.
@Franz-Peter:
Die Fahrdrähte habe ich mittlerweile anthrazit lackiert -das sieht wirklich um Längen besser aus!
Bei der Gelegenheit habe ich auch hier und da nochmal den Sitz der Fahrdrähte auf den Auslegern der Masten korrigiert.
Jetzt sind nur noch zwei nennenswert verzogen, damit kann ich glaube ich leben
Die Aktion hat sich also gleich doppelt gelohnt.
@Janke:
Schön, daß Dir die 218 gefällt
Ist sicher nicht jedermanns Sache, aber mir gefielen die Farben. Die beiden Züge werden auch die Ausnahmen bleiben, generell bin ich doch in Epoche III und IV zu Hause...
@Torsten:
Nachdem hier Argumente für und wider Leitpfosten zu lesen waren, habe ich das mal auf einem Teilstück ausprobiert.
Letztlich habe ich mich für Pfosten in vorbildnahen Abständen entschieden (etwas verkürzt, das wirkt auf deer langen Geraden einfach besser).
Die Pfosten sind nicht sehr auffällig, lockern aber die Stützmauer optisch doch schön auf.
Auf dem gegenüberliegenden Gehweg fallen sie vom Anlagenrand gesehen durch die Blende praktisch gar nicht auf.
Man sieht das auf dem Foto unten nicht richtig, ich mache die Tage nochmal schönere Fotos.
@Thorsten:
Danke für die Blumen ops:
Epoche V ist eigentlich auch nicht mein Ding, es wird wohl bei den beiden Garnituren bleiben.
IR und Mintlinge haben mir aber von der Lackierung her immer schon gefallen und der IR war außerdem eine gute Gelegenheit eine scheußlich vergilbte alte 120er weiter zu nutzen
Was die Regalträger angeht - Da kommt eine zweite Ebene drauf und eine Beleuchtung für die Rheinstrecke drunter:
Der Gedanke war: Bequem im Sessel sitzend den Zügen beim Kreisen zusehen können oder alternativ im Stehen einen eher rangierbetonten Nebenbahn-Endbahnhof zu bedienen.
Ich konnte mich nicht entscheiden und baue daher beides. Je nach Lust und Laune wird dann das eine oder andere Deck "bespielt".
Das Foto täuscht auch etwas, wenn man so da sitzt fallen die Träger nicht mehr auf. Auf Fotos wirkt das durch den anderen Bildeindruck viel störender.
Obendrauf sieht's derzeit so aus:
Ich feile gerade am Gleisplan und der Raumaufteilung. Das funktioniert für mich am Besten in 1:1, quasi am lebenden Objekt.
Diesen Anlagenteil stelle ich dann in einem separaten Thread vor, er hat thematisch nichts mit der Rheinstrecke zu tun.
@ Hartmut:
Danke für Deinen Besuch Für Kinder ist das sicher nichts, aber bis mein Sohn soweit ist dauert's noch.
Im Moment ist er mit den Kartons noch glücklicher als mit dem Inhalt.
Und später ist immer noch Platz in dem Kellerraum, das ist einer der Vorteile bei diesem Konzept
@Christian:
Auch Dir vielen Dank für Deinen Besuch
Es macht tatsächlich viel Spaß, auch wenn der Kreisverkehr noch nicht funktioniert. Vier Segmente sollten das Schienenoval durch den Raum (im Rücken des Betrachters) schließen, aber die ewige Krabbelei unter den Segmenten hindurch war mir lästig.
Jetzt ersetzt eine Zugangsklappe eines der Segmente, es müssen nur noch die Gleisverbindungen auf einer Seite angepaßt werden.