Zitat von Werdenfels

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Wie war das gleich? Maximal 250€?

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Beim ersten Beitrag ging es um die E17. Nun um eine Schlepptenderlok, also die BR 50.40. Das wären auch in meinen Augen zwei verschieden Paar Schuhe.

Zitat von Iceman

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Zitat von Werdenfels

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Wie war das gleich? Maximal 250€?

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Beim ersten Beitrag ging es um die E17. Nun um eine Schlepptenderlok, also die BR 50.40. Das wären auch in meinen Augen zwei verschieden Paar Schuhe.

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Mit Verlaub, das lese ich anders. Die Überschrift des Postings, auf das ich mich bezog (klickediklack) lautet:

Zitat

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Nachtrag: 2. Märklin Insiderlok 2011 E17 111

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Und im letzten Absatz wird allgemein auf Schlepptenderdampfloks verwiesen. Daraus folgere ich keinen konkreten Bezug zur 50.40.

Außerdem bekräftigt mich das nachfolgende Posting in meiner Interpretation.

Also bei meinem Händler vor Ort (Ich liebe die deutsche Sprache!) ist das ganz einfach geregelt:

- Insider - und MHI- und eurotrain-Produkte = 10%
- Standardprogramm = 20%

Damit kann ich gut leben ...

Trotzdem kaufe ich auch ab und zu bei Versandhändlern, wenn diese außergewöhnliche Angebote haben.

Viele Grüße
Holger

Zitat von Roland

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... nach Aussage meines Händlers gibt es diese Vorgabe seitens Märklin nicht mehr. In diesem Fall habe das Kartellamt eingegriffen und die Preisdiktatur beendet.

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Interessant, dass sich das Kartellamt da einmischt, obwohl es gar kein Kartell gibt. Würde mich mal interessieren, wie es jetzt mit Hülsta, Dallmayr. usw. weiter geht.

Hallo,

Zitat

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... nach Aussage meines Händlers gibt es diese Vorgabe seitens Märklin nicht mehr. In diesem Fall habe das Kartellamt eingegriffen und die Preisdiktatur beendet.

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Und was ist mit Brawa, Roco & Co?

Gruß
Viktor

Zitat von Viktor

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Und was ist mit Brawa, Roco & Co?

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Brawa habe ich nicht auf meiner Liste und Roco senkt nach einiger Zeit den UVP, dann brauchen die Händler nicht mehr viel drunter zu gehen. Andere machen direkt zu Beginn niedrige Preise und sind sofort innerhalb meines Beuteschemas.

Prozente sind sowieso irrelevant, ich verstehe das nicht so ganz. Bei mir entscheidet der absolute und kein relativer Betrag.

Hab vergangene Woche mal wieder bei einem Händler in einer Großstadt hier im Süden zwei Güterwagen gekauft.

Dieser bietet an, ein Bonusheft anzulegen.
In dieses werden dann - je nach Höhe des getätigten Einkaufes - Stempel eingetragen.
Pro 25 Euro erhält man einen Stempel.

Ist das Bonusheft voll (mit 20 Stempeln), so erhält man 25 Euro Nachlass auf den nächsten Kauf.
Das macht bei 20 mal 25 Euro (= 500 Euro) somit 5% aus.

Ich war gefrustet, weil mir davor bereits ein Bonusheft (gilt nur 1 Jahr!) mit 9 Stempeln abgelaufen war.

Jetzt kommts: Der Verkäufer meinte aber, die Kunden würden dieses Bonussystem sehr gut annehmen. Kann ich mir irgendwie gar nicht vorstellen. Außerdem gibts doch schon (fast) überall 10% Sofortabzug...

Wer von euch findet denn das ne gute Idee?! Vielleicht verstehe ich das dann besser - und ärgere mich weniger.

Danke!

Zitat von Manolo

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Hab vergangene Woche mal wieder bei einem Händler in einer Großstadt hier im Süden zwei Güterwagen gekauft.

Dieser bietet an, ein Bonusheft anzulegen.
In dieses werden dann - je nach Höhe des getätigten Einkaufes - Stempel eingetragen.
Pro 25 Euro erhält man einen Stempel.

Ist das Bonusheft voll (mit 20 Stempeln), so erhält man 25 Euro Nachlass auf den nächsten Kauf.
Das macht bei 20 mal 25 Euro (= 500 Euro) somit 5% aus.

Ich war gefrustet, weil mir davor bereits ein Bonusheft (gilt nur 1 Jahr!) mit 9 Stempeln abgelaufen war.

Jetzt kommts: Der Verkäufer meinte aber, die Kunden würden dieses Bonussystem sehr gut annehmen. Kann ich mir irgendwie gar nicht vorstellen. Außerdem gibts doch schon (fast) überall 10% Sofortabzug...

Wer von euch findet denn das ne gute Idee?! Vielleicht verstehe ich das dann besser - und ärgere mich weniger.

Danke!

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Hallo Manuel,

solche Bonushefte kenne ich von meinem Tierfutter-Händler und da ich dort aus Bequemlichkeit immer kaufe,
nehme ich das so nebenbei mit.

Bei MoBa-Artikeln bewegen wir uns aber in anderen Preisregionen und da lasse ich mich nicht von einem Bonusheft
locken. Ich checke die Preise schon vorher und wenn der Händler mit dem Bonusheft sonst keine weiteren Rabatte gibt,
bzw. zur UVP verkauft, dann spricht mich das nicht an.

Von solchen Kundenbindungsmaßnahmen halte ich nicht viel, wenn da nicht mehr dran ist. Denn die 5% bekommt man
auch ohne sonstige Verpflichtungen.

In der Vergangenheit zog ich die Grenze bei etwa 23 %. Dann bekam ich die Veolia-185 von Märklin für 98,50 Euro. Hätte der Hersteller sich von seinen Schwellenpreisen verabschiedet und der Händler noch einen Euro nachgelassen, wären es genau 25 % gewesen.

Geknackt habe ich die 25-Prozent-Grenze dann dieses Jahr mit einer anderen Märklin-Lok, der grünen 140 mit Klatte-Lüftergittern. Bei einer UVP von knapp 270 Euro waren 70,95 Euro Rabatt drin. Bei der Länderbahn-Lok aus gleichem Hause sind die Rabatte selbst prozentual deutlich niedriger. Ich habe meine im Laden zur UVP gekaut, während im Internet von UVP minus 12 Euro bis UVP plus 5 Euro alles drin war.

Tatsächlich habe ich bei Auslaufmodellen noch größere Preisnachlässe gefunden. Andererseits gibt es auch hier erstaunlich preisstabile Artikel, die vielleicht 22 % unter UVP über den Ladentisch gehen.

So weit zu meinen Internet-Erfahrungen; die mir bekannten Ladengeschäfte verkaufen leider alle zur UVP.

Hi,

Ich denke das 10 - 20 % ok sind, wenn wir wollen das die Händler überleben, dann sollten wir nicht weiter an dieser Schraube drehen, die Sachen nur Ebay zu betrachten ist nicht wirklich Spannend, die Händler die nur nach UVP verkaufen, werden das schon merken, hier ist das richtige Maß für beide Seiten Wichtig, ich halte zwar 25% zwar auch für ganz toll, aber wovon soll der Händler Leben.

Wir können dem Pferd auch das Essen abgewöhnen, das ist ganz billig.

MfG

Henry

Gängige Neuware kaufe ich sowieso beim Händler. Wenn man für eine kleine Bestellung nur wenig Rabatt bekommt und dafür dreimal Porto zahlen muss, lohnt sich der Griff zum Versandhandel sowieso nicht. Und wenn ich am Ende für eine Waggonbestellung 9,50 Euro pro Waggon draufzahle, gönne ich sie ihm. Das Problem ist nur, dass mein Händler fast nichts vorrätig hat und mein Etat auch recht begrenzt ist. Wenn ich eine Lok im Versandhandel schneller und viel billiger bekomme als im Laden, sehe ich nicht ein, dass ich draufzahle. Es kann nicht Aufgabe des kleinen Mannes sein, ganze Wirtschaftszweige vor dem Untergang zu retten. Da sollte sich mal die Politik etwas einfallen lassen.

Zitat von taunusbahn

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... Händler ... Versandhandel ...

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Versandhandel geschieht durch Händler. Dein Händler kann mein Versandhändler und mein Händler Dein Versandhändler sein. Es gibt da keinen Unterschied (mehr) - bis auf ein paar wenige Ausnahmen, aber das erledigt sich in den nächsten paar Jahren von selbst.

Zitat von Peter Müller

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Zitat von taunusbahn

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... Händler ... Versandhandel ...

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Versandhandel geschieht durch Händler. Dein Händler kann mein Versandhändler und mein Händler Dein Versandhändler sein. Es gibt da keinen Unterschied (mehr) - bis auf ein paar wenige Ausnahmen, aber das erledigt sich in den nächsten paar Jahren von selbst.

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Es mag da gewisse Überschneidungen geben. Ich frage mich aber, wie die Billigheimer den Mehraufwand durch Ladengeschäft und Versand finanzieren wollen. Und dass der klassische Einzelhandel auch versendet, habe ich bislang nicht mitbekommen. (Vor allem bei kleinen Geschäften ist zu bezweifeln, dass sie sich auch noch das Paketepacken aufhalsen.) Mitunter gibt er sogar auf gewerbliche Anfragen die Antwort: "Wir liefern nur an Selbstabholer und ohne Wiederverkäuferrabatt."

Bei "meinen" Internet-Versendern ins Ladengeschäft zu gehen, ist für mich uninteressant, weil die Fahrt dorthin weit teurer wäre als der Versand.

Grüße

Jimmy

Zitat von taunusbahn

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Und dass der klassische Einzelhandel auch versendet, habe ich bislang nicht mitbekommen.

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Wenn ein Einzelhändler in seinem Ladengeschäft gut zu tun hat, braucht er auch nicht versenden. Soll sich nur kein Händler beschweren, es kämen keine Kunden mehr in seinen Laden. Denn während der Zeit, wo er auf Kundschaft wartet, kann er auch gut Pakete packen.

Zitat von Peter Müller

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Denn während der Zeit, wo er auf Kundschaft wartet, kann er auch gut Pakete packen.

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Dazu braucht er allerdings Platz.

Zitat von taunusbahn

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Dazu braucht er allerdings Platz.

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Das macht er zunächst dort, wo er die Pakete auspackt, die zu ihm geschickt werden.

Zitat von Peter Müller

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Zitat von taunusbahn

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Dazu braucht er allerdings Platz.

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Das macht er zunächst dort, wo er die Pakete auspackt, die zu ihm geschickt werden.

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Genau. Und die gepackten Pakete nimmt der Postler mit, wenn er neue bringt.

Zitat von Peter Müller

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Denn während der Zeit, wo er auf Kundschaft wartet, kann er auch gut Pakete packen.

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Das macht mein Händler eher umgekehrt: Während er vermutlich seit Jahrzehnten darauf wartet, dass endlich mal jemand auf dem Versandweg bestellt (macht natürlich keiner zur UVP), steht er im Verkaufsraum und bedient die stets präsente Laufkundschaft.

Grüße

Jimmy

Zitat von taunusbahn

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Das macht mein Händler eher umgekehrt: Während er vermutlich seit Jahrzehnten darauf wartet, dass endlich mal jemand auf dem Versandweg bestellt (macht natürlich keiner zur UVP), steht er im Verkaufsraum und bedient die stets präsente Laufkundschaft.

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Dann jammert er auch nicht oder hat zumindest keinen Grund dazu (Händler jammern immer weil sie sonst Angst haben, man würde mit ihnen wie auf einem Basar feilschen) und ist hier gar nicht Thema.