Hi Björn,

ein sehr interessanter Baubericht. Vor allem die rasante Entwicklung vom Noch Fertiggelände zum selbst kreierten Bahnhof nebst Wendel zum Schattenbahnhof. Ich klinke mich hier mal ein.

Joachims Tipp würde ich unbedingt berücksichtigen. Das kostet dich im Moment so gut wie nichts und erspart dir später ggf. eine Menge Ärger. Wenn der Platz es zulässt, kann man auch ein halbes Flexgleis unter die Platte kleben (4mm). Ansonsten tut es auch NYM, das man von der Isolierung befreit hat. Das muss man halt erst biegen und mit geeignetem Kleber so festkleben, so dass an der Oberfläche noch Kupfer rausschaut. Das ist beim halbierten Flexgleis etwas einfacher.

Mach weiter so!

Hi Michael,

thx, aber von Dir/Euch bin ich noch Lichtjahre entfernt.
Mit dem Flexgleis ist vielleicht eine Gute Idee, ich habe aus Kindheitstagen noch einen Meter irgendwo liegen.
Aber was ist NYM?

Vielen Dank für die Blumen. Ich habe im Lauf der aktiven zwei Jahrzehnte mit zwei inzwischen abgerissenen Anlagen viel Lehrgeld bezahlt und freue mich heute umso mehr, wenn ich über 30 Jahre alte Teile aus Kindheitstagen mit heutiger Erfahrung aufarbeiten und wiederverwenden kann (Bericht über den Grillplatz folgt). Mein Vater war an beiden abgerissenen Anlagen beteiligt und hat selbst auch zwei Anlagen gebaut. Die aktuelle Anlage orientiert sich also lediglich an der Summe aller begangenen Fehler.
Sorry für die Abkürzung: [url= https://www.bauhaus.info/feuchtraumleitu...tung/p/12185002]Feuchtraumleitung[/url]

So ich habe mal ein paar Bilder der gestrigen Arbeiten gemacht:

Überblick:



Doppelgleisige Strecke im Hintergrund:



Testbahnsteig von Noch (Universalbahnsteig.
Hier suche ich noch den richtigen Bahnsteig, der gefällt mir auch recht gut ist aber nicht gerade ein Schnäppchen https://modellbahn-engl.de/de/modusteck1...ahnsteig-system


Signal im Styrodur versenkt:





Und zum Schluss noch ein Video der neuen Strecke, mir gefällt die lange doppelgleisig Strecke im Hintergrund richtig gut.

Zitat

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Testbahnsteig von Noch (Universalbahnsteig.
Hier suche ich noch den richtigen Bahnsteig, der gefällt mir auch recht gut ist aber nicht gerade ein Schnäppchen https://modellbahn-engl.de/de/modusteck1...ahnsteig-system

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Hallo Björn.

der Bahnsteig hier ist aus 5 mm Styrodur und kostet weniger als 1 € pro Meter. Er lässt sich jeder Gleisform und Bahnsteigbreite und -länge anpassen.
Ist übrigens eine sehr entspannende Betätigung, bei der man gut Radio oder Musik hören kann.

Die neue Strecke macht sich gut.
Nur die 78 mit den Donnerbüchsen ist mit ihrem TEE - Tempo etwas schnell unterwegs.

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

Hallo Hans,

ja die Hänger für die BR 78 sind noch nicht da und Sie rast
Der Bahnsteig Sieht sehr gut aus, hast Du irgendwo eine Beschreibung wie Du das gemacht hast?

Zitat

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Der Bahnsteig Sieht sehr gut aus, hast Du irgendwo eine Beschreibung wie Du das gemacht hast?

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Hier (letztes Bild) habe ich ein Schnittbild.
Die Bahnsteigkante ist ein senkrecht gestellter Styrodurstreifen 5 mm x 15 mm. Der ist alle 2 cm oben zum Gleis hin mit dem Skalpell eingeritzt, ca. 1 mm, nach Gefühl. Der Bahnsteig selber besteht aus 3 übereinander zusammengeklebten Platten. Hier bei meinem ersten Bahnsteig hatte ich als Unterlage für den Bahnsteig 10 mm Sperrholz verwendet, 2 Styrodurplatten drunter ist aber einfacher, weil sie sich besser zuschneiden lassen.
Die oberste ist ebenfalls nur mit dem Skalpell alle 4 mm eingeritzt. Wichtig ist, das Skalpell regelmäßig scharf zu schleifen. Es gibt verschiedene Arten von Styrodur, die sich in ihrer Ritzfähigkeit unterscheiden. Manche sind zu zäh, dann gibt es an den Kreuzungspunkten der Ritzlinien Ausrisse. Meines war von Hornbach, so ein ganz helles grünes Zeug. Mit meiner Farbschwäche habe ich das für Weiß gehalten, so hell ist das.
Die Farbbehandlung mit leicht braun abgetönter, mit Wasser verdünnter grauer Acrylfarbe. Darüber ein dünnes schwarzes washing. Mein erstes Maus-grau von Revell bestand offenbar aus leicht entmischbaren Pigmenten. Das Schwarz hatte sich freiwillig in die Ritzen gesetzt.

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

So die nördliche Zufahrt zum BHF nochmal umgebaut und so konnte ich die BHF Gleise nochmal deutlich verlängern.

url=https://abload.de/image.php?img=20210312_142543tcjzw.jpg][/url]

Der Bahnhof ist auch schon mal da

Hallo Björn,

Im Video sind kurz, aber lang genug, 2 Flugmodelle unter der Decke zu sehen. Sowas habe ich mit meinem Sohn zusammen auch betrieben. Habe heute nur noch eine C47/DC3 mit Einziehfahrwerk und eine selbst geformte, 3 mal abgestürzte Lockheed Electra. Richtig fertig war die nicht geworden, flog noch sehr instabil. Aber schön

Meinem Sohn hat dann sein Eigenbau (4-motorige Transportmaschine) auch viel Spaß gemacht. Er ist jetzt 38, ich erinnere das als großartiges, gemeinsames Hobby.
Die Tochter wollte dann übrigens auch immer gern dabei sein.

Wie kooperieren eigentlich die MS und die CS bei Dir? Über Can und separate Lokadressen?
Und nochmal zur Wendel: Eine Idee für nachträglich montierbare Chance für die Rettung von Panthografen sind auch Flexgleise der N Spur!
Billiger und vor allem wegen viel geringerer Federkraft leichter montierbar. Bis jetzt hast Du keine E-Lok (?), aber der Tag könnte kommen.

Viele Grüße
Joachim

Zitat

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Hi Björn,
täuscht das, oder ist der Abstand der beiden Kurven vorn rechts im Bild größer als auf der Strecke? Könnte Gleis 1 und 2 damit nicht noch um ein halbes Gleis verlängert werden (wenn’s das gibt)?

Hallo Michael,

ja da ist durch den Umbau etwas mehr Platz zwischen den Ausfahrtsgleisen. Die Bahnsteige G 1+2 sind eigentlich lang genug, und ich kann so mit R3 die Steigung von der Wendel hochfahren. Wenn ich die Bahnhofsgleise länger mache brauche ich R2 und die Steigung wird größer. Darum lasse ich es so. Meine Idee ist in den freien Raum noch ein Stellwerk zustellen, dann macht das zumindest irgendwie Sinn.

Sonst bin ich kräftig dabei meine CS3 zu fordern.



Ich versuche Ihr gerade beizubringen, die langen Züge nur in G 3+4 und die kurzen in G 5 fahren zu lassen. Klappt schon halbwegs.

Meinen Unteren Ausweichbahnhof (Unterm Flugplatz) werde ich auch noch mal verlängern, damit ich da variabler mit langen Zügen bin. Da habe ich die alte Auffahrt aus dem SBH abgebaut und habe somit etwas mehr Platz dafür.
Aus diesem Grund habe ich den AWB mal leer gefahren und den BHF Neustadt zugeparkt.





und an der anderen Einfahrt steht schon das Stellwerk



Hat jemand eine Idee was für ein Stellwerk auf der anderen Seite zum BHF + Stellwerk Neustadt noch passen könnte? Gerne etwas mit großem Gebäude in der Mitte.

Zitat

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Hat jemand eine Idee was für ein Stellwerk auf der anderen Seite zum BHF + Stellwerk Neustadt noch passen könnte? Gerne etwas mit großem Gebäude in der Mitte.

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Hallo Björn,

Nimm doch das gleiche nochmal. Dann sieht das gut aus und harmoniert. Es darf ja mit Ständern zwischen Gleisen stehen.

Grüße,
Joachim

Hallo Joachim,

das genau das gleiche Gebäude finde ich irgendwie doof. Mal schauen ob ich noch was finde. Oder eventuell etwas kleines das ich anbauen kann.

So gestern Abend durfte ich noch zum MOBA Dealer:



Es fehlen jetzt noch zwei DKW und das Netzteil für den Booster.

Abends habe ich dann den einen Ausweichbahnhof noch jeweils um ein 172 verlängert und einen Gleiswechsel zum BHF Bonn eingebaut. Jetzt kann man von hinten in den BHF Bonn einfahren ohne die andere Hauptstrecke zu queren.

Gleisabbau



Neue Weichen



AWB vor der Verlängerung



Verlängertet AWB

Zitat

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Hallo Joachim,

das genau das gleiche Gebäude finde ich irgendwie doof. Mal schauen ob ich noch was finde. Oder eventuell etwas kleines das ich anbauen kann.

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Hallo Björn,
Diese Brücken-Stellwerke sind im Platzbedarf günstig.
Ist wirklich Geschmackssache, wann die gut aussehen.
Vielleicht findest Du das aus rotem Ziegel von Auhagen gut. Ist Turmförmig, kleine Grundfläche.
https://www.besserepreise.com/index.php?...F8aAsTBEALw_wcB

Ich war so frech, die in TT zu kaufen, mehrere.
Zwei gleiche sind immer gut, wenn sie in Sichtweite sind.

Das ist wirklich toll, wie Du das Gleisbett schrittweise verbesserst. Bei K-Gleis überlegt man sich das zweimal, bevor man was ändert.
Es wird immer schöner: das Portal zur Einfahrt in den SBF ist super!

Viele Grüße
Joachim

Hallo Björn,

auf dem Bild "AWB vor der Verlängerung" sehe ich rechts ein interessantes Gerät liegen. So ein Multitool a-la-Dremel; als Akku-Gerät?
Wie zufrieden bist Du damit?

Mein aktuelles Lidl-Teil ist leider recht unpräzise, und daher suche ich nach einem mit dem ich wirklich kleine Schnitte machen kann. Die Trennscheibe hätte ich, aber mein Teil eiert viel zu sehr.

Herzliche Grüße aus dem Donautal,

Michael

Hallo Michael, es ist ein original Dremel, aber ohne Akku. Den hatte ich für andere arbeiten schon im Haus. Heute würde ich einen mit Akku für die Moba nehmen. Ich bin sehr zufrieden damit. Ich habe da gerade die Öffnungen an der Noch Blatte ausgeschnitten, sieht man auf den Bildern an den Runden Verbrennungen der Trittschaldämmung.

ich möchte hier eine Car System Strecke einbauen.



Am liebsten wäre mir eigentlich das neue Faller 3.0 System. Leider gibt es das bisher nur mit LKW/Bussen.
Hat jemand schon beide Systeme in Betrieb? Fährt eventuell im Mischbetrieb? gibt es so was?
Von den halb Selbstbau Lösungen bin ich vom Löttalent leider zu weit weg darum Suche ich was halbwegs fertiges

So mal die ersten Versuche mit dem Faller Car System.

erstmal den Überbau über den Wendel.


Die Höhe anpassen


Die vorgefertigten Faller Straßen sind provisorisch verlegt.




und die ersten Fahrversuche:

Hallo zusammen,

frohe Ostern euch allen. Muss mal wieder was von mir hören lassen. Mit dem Faller Car System ist es gut vorangegangen, ich konnte die Autos schon kreisen lassen. Über die Bucht bekam ich jetzt noch ein komplettes Digital 3.0 System mit kompletten Zubehör. Das hatte ich inzwischen alles aufgebaut inclusive Satelliten. Heute wollte ich dann alles endgültig einbauen. Leider stellte ich erst beim letzten Loch für die Abbiegungsmagnete fest, das diese genau in den Gleiswendel ragen



Somit war klar ich muss die ganze Strecke ändern.
immerhin habe ich inzwischen eine Idee wie es gehen könnte.

Jetzt wird aber erstmal Bahnbetrieb gemacht und die Baustelle ruht

Hallo Björn,

Ich weiß ja nicht, ob Du die Bolzen des Wendel schon abgeschnitten hast, aber eine leicht erhöhte Ebene, für einen Teil der Platten, mit Hilfe eleganter Schnitte und eine Höhenfixierung mit diesen Bolzen und Unterlegscheiben+Muttern könnte vielleicht schon reichen?
So viel scheint nicht zu fehlen.
Den entstehenden Spalt kannst Du mit Hartschaum-Mauerwerk schließen.

Viele Grüße
Joachim

Hallo Joachim,

das geht leider nicht, den ich führe die Straße mit Bushaltestelle genau am Bahnhof vorbei und genau dort an der großen Kreuzung hatte ich das Problem und an der einspurigen Abzweigung die durch die Innenstadt führen sollte.
Aber ich hab es inzwischen gelöst, ich verschiebe die große Kreuzung genau in die Mitte des BHF und die Abbiegung in die Innenstadt wird um 90° versetzt.
War halt nur ärgerlich das es mir erst aufgefallen ist wo alle Löcher gebohrt und der Fahrdraht verlegt war. Aber man lernt ja dazu.

Hallo Joachim,

das geht leider nicht, den ich führe die Straße mit Bushaltestelle genau am Bahnhof vorbei und genau dort an der großen Kreuzung hatte ich das Problem und an der einspurigen Abzweigung die durch die Innenstadt führen sollte.
Aber ich hab es inzwischen gelöst, ich verschiebe die große Kreuzung genau in die Mitte des BHF und die Abbiegung in die Innenstadt wird um 90° versetzt.
War halt nur ärgerlich das es mir erst aufgefallen ist wo alle Löcher gebohrt und der Fahrdraht verlegt war. Aber man lernt ja dazu.

So mal wieder was neues im Keller angekommen :-)

So muss mich auch mal wieder melden
Das Faller Car System entsteht langsam, die Steuerung funktioniert inzwischen.
Jetzt habe ich noch 3 Abstellflächen geschaffen:





Da das Wetter am WE ja nicht so schön wird, hoffe ich mal das wir etwas vorankommen. Besonders da ich gestern noch tolle Sachen beim Dealer holen durfte, ich sage nur DS und BR56.

Moin Björn,

sind ja wieder tolle Neuigkeiten von Dir - Die BR 01macht sich gut auf Deiner
Bahn und wenn erst die ersten Fahrzeuge auf Deiner Faller Car Bahn fahren.
Sicherlich ein chter Hingucker. Ich bin gespannt wie es bei Dir weitergeht !
Ich bleibe in Deinem Kanal !