Hallo Uwe ,

hast Recht mich störts auch, muß nochmal Nachfeilen und ein bisschen Nachbessern. Auch die unteren Pfosten müssen ein bisschen nach hinten.

Hallo Leute,

nachdem mich Uwe auf die Treppe aufmerksam gemacht hatte, habe ich heute mal die Feile und den Pinsel geschwungen. Die graue Farbe war ein bisschen zu dick aufgetragen und hat die Lötstellen zu wuchtig wirken lassen.
Also die Nadelfeile gepackt und alles nochmal nachgeputzt. Danach mit Tamiya Metallic Grau angepinselt. Das Ergebnis könnt Ihr nun hier angucken.








... ein neues Schildchen gabs auch noch...

...und ein Ausblick auf das nächste Gebäude, leider fehlt mir noch ne Schindelplatte....



...Fortsetzung folgt ....

Hallo Hans Dieter,
na die Mühe hat sich aber definitiv gelohnt
Der sieht jetzt echt super aus.
Und bei dem Haus handelt es sich doch um das mit den Holzschindel?
Ich dachte die fertigst Du einzeln an

Hallo Leute,

die Treppe hat ein bisschen Rost abbekommen und die ersten Teile der Bahnmeisterei haben mal Stellprobe gemacht.







Fortsetzung folgt ....

Hey Hans Dieter,
hier ists ja wie im Frühling... nur das bei Dir die Gebäude schnell aus dem Boden spriesen
das werden gewiss auch wieder schöne Nachbildungen welche gut zum bestehenden passen werden.
Auch das Grün welches dem Hermann so entzückt schaut gut aus aber
ich habe mir noch einmal die Originalbilder angeschaut....
irgendwie fehlt an Deinem Bahnübergang etwas es stört auch die Ruhe im Auge...
nun weis ich warum der Hermann immer so genau schaut...
mich wundert das der Gehweg am Bahnübergang auf beiden Seiten vor den Schranken endet
wo er doch am Original durchgeht, ist das so gewollt oder soll da noch etwas geschehen?

Hallo Silvio,

am Bü geht noch was, die Weinert Schranken gibts leider nicht länger und verlängern wollte ich nicht. Die Straßenbreite ist etwa so lang wie die E32, das kommt fast so hin. Die Schrankenanlage ist ja mehrmals umgebaut worden und die Straße samt Gehweg breiter geworden. Ich werd mir schon was einfallen lassen das danach was fürs Auge ist

Hier noch ein Vergleich zwischen Alt und Neu....

Ende der 1960er Jahre



1991



2005

Hallo Hans-Dieter, da is toll dass es soviele Fotos gibt!
und unglaublich das 1991 die Oberleitung schon demontiert war aber die Masten in 2005 immer noch stehen.
Da bin ich gespannt wie du das Problem mit den Gehwegen löst, ich weis ja dass du dafür eine absolut gute Umsetzung schaffen wirst.

Hallo Wolfgang,

die Masten haben die stehen lassen für die geplante Elektrifizierung der Hochrheinstrecke, nur die steckt immer noch in der Planung un wer zahlts . Inzwischen sind alle Masten Opfer des Schrotthändlers geworden bis auf einen, der da durchs Dach geht



Hier noch ein neues Bild vom Bü...



Fortsetzung folgt.....

Hallo Hans-Dieter,

da hat sich ja in der Zwischenzeit wieder einiges bei dir getan. Die Geleänder am Stellwerk sehen jetzt wesentlich besser aus, da hat sich das "Meckern" ja gelohnt
Und dein neues Gebäude sieht schon wieder richtig gut aus, da freue ich mich schon auf neue Bilder.
Klasse finde ich auch die Originalaufnahmen des Bahnübergangs aus den verschiedenen Jahren/Epochen. Es ist schon echt erstaunlich wie sich so etwas im laufe der Zeit Verändert. Man merkt es aber erst wenn man Bilder aus verschiedenen Jahren nebeneinander hält. Herzlichen Dank dafür.

Grüße aus der Klamm,
Uwe

Hier noch mal Vorbild und künftiges Modell , Güterschuppen wurde letztes Jahr abgerissen für Parkplatz und Pennymarkt.

Auf diesem Bild war noch die alte Fahrleitung in Betrieb bevor sie durch die "Regelfahrleitung 1950" zwischen 1962-67 ersetzt wurde.


Im Modell kommt schon die neue Fahrleitung zum Einsatz...




Fortsetzung folgt....

Hallo Hans-Dieter,
der Bü entwickelt sich genau in die richtige Richtung, das wird gut
und der Güterschuppen sieh auch schon toll aus weiter so, ich komm im Moment nicht recht weiter, Enkel bespassen hatte gestern und heute Vorrang.

Hallo Hans-Dieter,
nun zeigst Du uns die Bilder vom Bahnübergang
hattest Du schon vorbereitet : und genau das habe ich gemeint...
passt super ins Bild danke fürs verändern und zeigen
PS.: der Hermann sagt Dir bestimmt wo noch etwas graues aufzufüllen ist

Hallo Silvio,

ist schon dabei . Auf dem anderen Modul mußte ich noch den Überweg nochmal überarbeiten. Auf dem Bild sieht man die Holzbohlen nicht so recht, wahrscheinlich kommts erst beim Lackieren zur Geltung.


Auch Hermann guckt sich noch den Moschendrohtzaun an


will be continued....

Hallo Hans-Dieter,

Sehr beeindruckt, gute detail Modellbau!

Grusse,
David

Hallo Gemeinde,

hier noch zwei Neuzugänge,

ein FLM 5594 Wohnwagen für den Kranzug....

und eine Wechselstrom V200 050 von Piko 59701-2

Hier noch der Kranzug auf dem Weg nach Wehr/Baden zur Demontage der alten Signalbrücke





Auf der Signalbrücke ist noch ein alter Badischer Signalflügel vorhanden....

Hallo Hans-Dieter,
wieder mal ganz klasse.
Ich liebe diese Szenen wenn immer auch gleich die Vorbildfotos dabei sind!
Dies alles so nachzustellen gelingt Dir immer sehr gut und ich kann mich gar nicht genug dran stt sehen, bitte weiter so

Hallo Hans-Dieter,

wiedermal sehr schöne Bilder die du da zeigst.
Was mich aber im Moment am meisten interessieren würde wäre eine gesamtaufnahme deines Kranzuges.
Bin doch neugierig was du da so alles für Wagen drin hast

Grüße aus der Klamm,
Uwe

Hallo Wolfgang und Uwe,

schön das es gefällt , zu dem badischen Signalflügel- der hats überlebt und ziert unser Vereinsheim

zum Bauzug, äh Kranzug: da wären noch diese hier

Werkstattwagen

Aufenthaltswagen

Hilfszuggerätewagen

Hilfszugmannschaftswagen

Ich hätte dann noch einen kompletten Bauzug, Schneepflug, Wasserwagen und noch ein paar Bahndienstfahrzeuge. Der einzige der noch fehlt ist ein Wannentender zur Versorgung vom Dampfkran.

Zitat von Schwelleheinz

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Hallo Hans-Dieter,

ich bin mal auf Gegenbesuch bei Dir.
Was mir sehr positiv auffällt, sind Deine Gebäude-Selbstbauten. Besonders das Stellwerk gefällt mir mit seiner gelungenen Alterung!
So ein Nachbau eines Vorbildes in dieser Qualität - das hat was!

Weiter so! Ich werde regemäßig vorbei schauen...

Grüße
Dieter

Hi!
Eben erst auf deinen Thread gestoßen. Sehr schön! Weiter so.
Genau mein Ding, wenn auch nicht 1959 sondern 1960 .

Super
Steffen

Hallo Hans-Dieter,

erst mal recht herzlichen Dank für die schnellen Bilder zum Kranzug.
Und wenn du hast..... mich, und mit Sicherheit nicht nur mich, interessieren auf jedenfalls auch Bilder von deinen anderen Bau- und Wasserzügen.

Grüße aus der Klamm,
Uwe

Hallo Uwe,

hier noch ein paar Bilder der Fahrzeuge die sich bei mir rumtummeln. Da wären von FLM ein Gleisbauzug mit Fuchsbagger, von Lima eine Art Feuerlöschzug mit Geräte- und Wasserwagen, von Roco ein Hilfszugwagen, von Mätrix der Schneepflug, von Liliput die Wiebe Gleisstopfmaschine, leider in Gleichstrom die andere ist von Conrad ohne Stom, der Hilfsbekohlungskran ist Märklingehäuse mit Weinert Blechausleger, von Brawa der SKL, der Culemeyer und der Bagger sind von Kibri, der Schienenbus Sondermodell Faller.....

Hallo Hans-Dieter,
sehr schöner Fuhrpark. Da müsste der Gleisbau ja mächtig schnell vorangehen

Hallo Hans-Dieter,
war gestern mal in einem Werkstattwage, falls Du dem Trend hier folgend mal an eine Inneneinrichtung denken solltest


schöne Woche

Servus Hans-Dieter,
bei soviel Arbeitsgerät ist doch sicher gestern schon alles fertig geworden.??!
Schöne Ausführung der Selbstbauhäuser.
VG
Alex