RE: In und um Bolmkede

#126 von Railstefan , 14.03.2014 11:04

Hallo Carsten,

jetzt melde auch ich mich mal zu Wort, nachdem ich mich durch die ganze Geschichte durchgekämpft habe...

Die einzelnen Szenen gefallen mir außerordentlich gut, da sie so unaufgeregt normal wirken - es ist eine Kunst mit wenig Aufwand viel Wirkung zu erreichen und das erreichst du ziemlich gut

Weiter so und lass uns immer mal wieder Blicke auf dein Schaffen werfen.

Ein schönes Wochenende mit vermutlich Modellbahn-affinem Wetter
Railstefan


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RE: In und um Bolmkede

#127 von re620485 , 14.03.2014 19:04

Hey Carsten,

deine Anlage gefällt mir! Viel Grün und schöne mitteldtändische Unternehmen
Aber auch deine ganzen Bildern von Details auf der Anlage wirken sehr, sehr realistisch
Mach weiter so!! Übrigens, die beiden Stellwerke und die Bahntrasse in der Schlucht gefallen mir!!

LG Philipp


re620485  
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RE: In und um Bolmkede

#128 von Hottentotte , 16.03.2014 17:46

Hallo Forum,

@ Railstefan + Philipp: Ein großes Dankeschön für euer positives Feedback.
Ich freue mich das euch meine kleinen Basteleien gefallen.
Darum habe ich auch gleich mal nachgelegt und das erste (fast) fertige Gebäude der "neuen" Kohlenhandlung Schmitz an seinem zugedachten Ort plaziert und gepixelt.
Mir gefällt es schon prima, ein ganz klarer Fortschritt zur ehemaligen Pola-Szenerie




Aus dem Hinterhofwaschhaus mit Anbau von Müllers Bruchbuden ist Kohlenhandlung Schmitz Büro mit Lager geworden.
Seitdem man auch die Esso-Vertretung für Bolmkede und Umgebung beherbergt, ist so ein Büro schon wichtig.
Früher ging es einfacher, aber diese modernen Zeiten...




Das Gebäude ist Alpinaweiß gestrichen und mit Pulverfarbe gealtert.
Das ergibt einen schönen leicht verwitterten Gesamteindruck,
leider kommt das auf den Fotos nicht ganz so rüber, aber glaubt mir, es wirkt.
Es fehlen noch ein paar Details und hier und da ein wenig Farbe.
Auch der Borgward hat ein Farbtuning hinter sich, ich habe ihn nach Fotos dem Orginal angepasst,
hier fehlen nur noch die silbernen Streifen auf der Stoßstange und etwas Betriebspatina




Von der rückwärtigen Ansicht sieht man nicht viel, nur das hier das Gebäude nicht weiß gestrichen wurde, warum auch?
Und die klaffende Baulücke für die nächste Bruchbude...


Schöne Grüße aus Dortmund
Carsten


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RE: In und um Bolmkede

#129 von El Presidente , 16.03.2014 20:05

Hallo Carsten,

das Gebäude finde ich schon mal klasse. Noch ein paar Details wie Geländer und evtl. ein auf´s Mauerwerk gepinselter Firmenschriftzug und fertich
Das Einzige was mich noch ein wenig stört ist, meinem Geschmack nach, die etwas zu geringe Verschmutzung des Gebäudes. Aber wenn es dir so gefällt ist das auch vollkommen OK. Ich bin da halt etwas mehr bei den Schmutzfinken

Gruß Uwe


Wo kämen wir hin, wenn alle sagen:"Wo kämen wir hin,..."
Und niemand ginge, um zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge.

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RE: In und um Bolmkede

#130 von DB-IV-Proto87 ( gelöscht ) , 16.03.2014 20:52

Hallo Carsten,

ich schließe mich Uwe an - tolles Gebäude, aber das wäre mir (für einen Brennstoffhändler!) definitiv zu sauber.

Grüße aus Nürnberg,

Alexander


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RE: In und um Bolmkede

#131 von Hottentotte , 16.03.2014 21:15

Hi Uwe, Hi Alexander,

ja genau, die große Wand Richtung Gleise ist ideal für eine schicke Werbung. Nur wie mache ich es?
Früher waren die Werbungen meist aufgemalt, das traue ich mir nun überhaupt nicht zu...
Wer kann mir dabei helfen?

Ich habe lange überlegt in welcher Farbe ich die Kohlenhandlung anlege (nicht schon wieder ein ziegelrotes Gebäude),
habe mich dann an eine Situation beim Orginal hier in Do erinnert, dort waren die Gebäude weiß gestrichen.
Die "Sauberkeit" im Eingangsbereich ergibt sich, angenommenerweise, auch aus der Tätigkeit als Mineralölhändler.
Esso`s Konzernleitung im fernen Hamburg hat so seine Vorgaben wegen dem Erscheinungsbild der Vertretungen auf dem Land


Schöne Grüße aus Dortmund
Carsten


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RE: In und um Bolmkede

#132 von DB-IV-Proto87 ( gelöscht ) , 16.03.2014 21:38

Hallo nochmals,

Daniel ("Palenberg") hat hier mal ein "Rezept" für solche Mauerwerksbeschriftung geliefert...

Grüße aus Nürnberg,

Alexander


DB-IV-Proto87

RE: In und um Bolmkede

#133 von Hottentotte , 16.03.2014 21:59

Hi Alexander,

Danke für den Tip,
aber ich bin eventuell zu dusselig, finde den Daniel "Palenberg" nicht...


Schöne Grüße aus Dortmund
Carsten


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RE: In und um Bolmkede

#134 von DB-IV-Proto87 ( gelöscht ) , 16.03.2014 22:21


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RE: In und um Bolmkede

#135 von Hottentotte , 16.03.2014 22:27

Uiii, Danke! Wie peinlich, Palenberg habe ich als Favorit gespeichert.........
Manchmal sieht man den Beitrag vor lauter Forum nicht


Schöne Grüße aus Dortmund
Carsten


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RE: In und um Bolmkede

#136 von west , 17.03.2014 05:40

Hallo Carsten,

Die Kohlenhandlung gefällt mir jetzt gut. Die Weiße Farbe kommt auf dem Foto erst rüber
wenn ich das Foto ganz ran summe.



Gruß


Schöne Grüße aus Schwabbach

Wilfried
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RE: In und um Bolmkede

#137 von Hottentotte , 17.03.2014 21:18

Hallo Forum, Hallo Wilfried,

beim Brennstoffhandel Schmitz geht es langsam voran, die Gebäude Nr2 und Nr3 sind fast fertig, es fehlen, wie immer, Kleinigkeiten. Dazu gibt es dann demnächst weitere Fotos für Euch.
Bis dahin habe ich ein paar Bilder von meinem bisher größten Modellbahnprojekt im weitesten Sinne...

Die kürzeste Verbindung zweier Punkte ist eine Gerade!
Dieser Kernsatz der Geometrie sollte auch in und um Bolmkede seine Anwendung finden.
Auf dem noch unbebauten rechten Anlagenstück sollte die zweigleisige Hauptstrecke knappe fünf Meter durch die Landschaft führen, bevor sie in einem Gleisvorfeld eines Bahnhofes mit BW aufgeht. Dazu mußte ungefähr in der Mitte des Raumes ein Mauervorsprung von gut 60 cm umfahren werden. Bei einer insgesamten Breite von knapp 85 cm an dieser Stelle sah das sehr gedrungen aus. Auch machte mir der weitere Verlauf hinter dem Vorsprung Sorge, da durch die Verschwenkung nicht mehr genügend Platz für meine Weichenstraße vorhanden ist.
Da hatte ich die Idee den Mauervorsprung mittels Kernbohrung zu kreuzen, dies hat den smarten Vorteil der besseren Radien und der besseren Weichenanordnung in naher Zukunft...









Dummerweise ist diese Mauer das mittlere Haupttragwerk unseres Hauses, dazu mußte dann erst einmal ein Gutachter sein Einverständnis geben. Als das OK kam, begann die eigentliche Arbeit. Maschinen und Hilfswillige geordert und los ging es!!
Gebohrt habe ich dann ein 300mm Loch mittels Standkernbohrmaschine im Nassverfahren, Kinders war das eine Riesensauerei!!!
Ich finde heute noch die Reste dieser roten Bohrstaubbrühe in allen Ecken und Kanten...
Aber egal, nur das Ergebnis zählt. Der bestehende Teil der Modellbahn hat keine Schäden abbekommen, aber die Anlage zu sichern und abzudecken, sowie wieder auszupacken und Einsatzbereit machen hat um Längen mehr Zeit gebraucht, als die Bohrung als solches...

PS Die Gleise liegen nur provisorisch um überhaupt fahren zu können. Und wer Interesse an der fast vollkommen neuen Roco 139 hat, schreibt mir bitte eine PN!


Schöne Grüße aus Dortmund
Carsten


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Brumfda hat sich bedankt!
 
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RE: In und um Bolmkede

#138 von DB-IV-Proto87 ( gelöscht ) , 17.03.2014 21:24

Hallo Carsten,

jetzt bin ich aber schwer enttäuscht - hätte ich doch Bilder vom Durchschlag samt Tunnelpatin erwartet!

Alexander


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RE: In und um Bolmkede

#139 von Hottentotte , 17.03.2014 21:36

Hi Alexander,
die Tunnelpatin hat beim Anblick des Bohrgerätes fluchtartig die heiligen Hallen verlassen und wurde diesen Nachmittag nimmer gesehen...


Schöne Grüße aus Dortmund
Carsten


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RE: In und um Bolmkede

#140 von 7-Kuppler , 17.03.2014 22:24

Holla, alter Schwede

Haste die "schwere Technik" selbst im Griff gehabt oder haste zangeln lassen?
Mit professioneller Technik wäre es aber mit deutlich weniger Staub von statten gegangen.

Auf jeden Fall aber faszinierend !!!


Gruß in die Runde aus der "halben Rotunde" !
....... natürlich in TT !

Dirk

Meine BW und RAW - Zangeleien:

viewtopic.php?f=64&t=103681&p=1134896#p1134462 und viewtopic.php?f=64&t=103546


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RE: In und um Bolmkede

#141 von LangerHeinrich , 17.03.2014 22:25

Hallo Carsten,

na Du Bist ja echt eine coole Sau... Einfach die Hauswand durchbohren. Anscheinend hast Du einen superguten Draht zu Deiner Frau.... Gratuliere... Bin gespannt was sonst noch so alles weg gehauen wird... für unser tolles Hobby... fg...


Viele Grüße von Heinrich

aus dem Osnabrücker Modellbahnland
--------------------------------------
Meine Anlage: "guggst" Du hier: viewtopic.php?f=64&t=76258


 
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RE: In und um Bolmkede

#142 von DeFloW ( gelöscht ) , 17.03.2014 23:33

Das find ich super! Wir haben das in den nächsten Wochen auch noch vor uns und es ist sehr aufregend, zu sehen, wie das aussehen kann, vielen Dank dafür! Und ich bin gespannt, wie es weitergeht


DeFloW

RE: In und um Bolmkede

#143 von west , 18.03.2014 05:38

Hallo Carsten,

Das finde ich coll einfach den Tunnel durch die Wand zu legen. Gut das es dein Eigentum ist.


Gruß


Schöne Grüße aus Schwabbach

Wilfried
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RE: In und um Bolmkede

#144 von Lokwilli , 18.03.2014 07:11

Moin Carsten,
na das ist mal ein echt cooler Tunnel. Die Sauerei hat sich definitiv gelohnt

Und mir kommen da gleich wieder Fantasien, wie ich mehr Platz für meine MoBa gewinnen kann

Viele Grüße
Phil


Homepage wolkingen.de

Weitere Threads findet Ihr unter dem Titel 'Wolkingen'.
Wolkingen II - Gebäudebau im 3D-Druck


 
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RE: In und um Bolmkede

#145 von Oarhelljer , 18.03.2014 13:14

Hallo Carsten,

der 'Tunnel' hat ja echt Flair, wird man davon später noch etwas sehen?

Wieviele Spuren / Trassen sind denn geplant?
(Fährt eine Etage tiefer auch noch was durch?)

Ein Bekannter von mir hatte mittels - hier nur armdicken, dafür aber schon angeschrägten - Wanddurchbrüchen auch einen kleinen dreigleisigen SBH ins Nachbarzimmer gelegt. Wenn die Sauerei mal geputzt ist, ein durchaus schönes Verfahren, der Modellbahn etwas mehr Auslauf zu gewähren.

Als ich meine Anlage noch in einem Keller geplant hatte, hätte ich auch Wanddurchbrüche vorgesehen.
Hier sollten in den Nachbarkellern noch Wendeschleifen liegen. Aber nun zieht sie ja mal über die Garage... irgendwann ...

Viele Grüße

Jürgen


Sind wir nicht alle ein bisschen andersders?
I'm from DA North!
Mein Plan: Rhein-Main-Neckar-Bahn
Meine Zwischenidee: kleiner Timesaver in "C"


 
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RE: In und um Bolmkede

#146 von Bauzugfahrer Andreas , 18.03.2014 14:41

Hallo Carsten,

....da gibt es doch nun hier im Pott noch genug Bergwerke. Meinste nicht, die hätten dir etwas Material zum Schießen überlassen können. Dann hättest du den Tunnel in bester Bermännischer Tradition rausarbeiten können.
Für die Löcher der Sprengpatronen hätte es dann der Haushaltsakkuschrauber mit 6 mm Steinbohrer getan....
...die Berge wird dann natürlich stillecht mit der Bahn abgefahren....

Nee, echt jetzt - deine Bauarbeiten wissen zu begeistern. Und ich werde die Fortschritte weiterverfolgen

Begeisterte Grüße


Bauzugfahrer Andreas

Neues aus Küppersbusch....
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RE: In und um Bolmkede

#147 von BR 89 ( gelöscht ) , 18.03.2014 16:38

Hallo Carsten
Das ist ja wirklich mal cool!!
Bricht der einfach die Wand durch!
Auch sonst sehr gefällig!!

Bene


BR 89

RE: In und um Bolmkede

#148 von Guppy6660 , 18.03.2014 16:51

Servus Carsten,

...haut der Mann einfach ein Loch in die

...Aber mit dem Gedanken hab ich auch schon mal gespielt... flaster:
Mal sehen obs nur beim Gedanken bleibt


Viele Grüße,

Richard

Lust auf einen Kurzurlaub in Buchenhüll?

... und Neu! Altmühl- Module


 
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RE: In und um Bolmkede

#149 von PeterausLeipzig , 18.03.2014 20:44

Hallo Carsten,

das ist ja ein wunderschöner Tunnel mit echtem Klinkerverblendmauerwerk - finde ich super gelungen!

Bei Deinem Thema generell habe ich auf die Schnelle schöne Anregungen und Basteleien gefunden. Da werde ich demnächst mich mal in Ruhe umschauen.


Viele Grüße aus Nordsachsen
Peter

TT-Modulanlage - Bahnhof "Petersburg" und Umland


 
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RE: In und um Bolmkede

#150 von Torgaddon ( gelöscht ) , 18.03.2014 21:06

Als ich die Überschrift gelesen hatte, habe ich an alles mögliche gedacht bzgl. Durchbruch.
Doch als ich gesehen habe, dass das ganze wörtlich zu nehmen war?

Hut ab! Sehr genial!!!!

Hoffe nur der Gutachter war nicht zu teuer.

Bin gespannt wie du den Tunnel einbinden wirst in die Bahn.

MFG
Jens


Torgaddon

   

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